調子バッチリで１５時オープンとなります
2月 28, 2023
休眠明け PX125FL2、先ほど試運転完了。調子はバッチリ。 あとは気になったところを微調整でOKでしょ。 シフト側のハンドルパイプだけ何故か固着気味でばらしたりし 前後共にホイール表面は綺麗だったんだけど内部に錆があ […]
風に吹かれて梯子でちょい遅刻かも
2月 21, 2023
朝っぱら、６時台から家を出て整形外科へ。 手前にあるからと ラリーで行ったけど、風が冷たくて寒かった・・・ ロングスクリーンのP200Eで行けばよかったと後悔。 店に来てからやったのは 初期の伸びが出ていたシフトケーブル […]
足音が近付いてきているようで
2月 20, 2023
ベスパ100のクランクケースは ネジ山全て修正しないと駄目な状態でした。 ヘリサート２か所。 心配していた クランクケース、あんまりにも腐食が酷いとアルミがボロボロになってしまい使えない事もありますが、その辺はセーフ。 […]
引き継ぎRally さり気なくレバー変更
2月 17, 2023
２連休でした。 ちょっと自分のベスパいじりなどもしていました。 引き継ぎラリー、気になっていた レバーを純正レバーからパワーレバーに変更。 レバー選択に悩んでいました。 Pにも組んでるSIPのレバーが ピポットボルトの穴 […]
スタートとなり、枯れてるな
2月 14, 2023
今朝は試運転からスタート 思ったより、寒かった・・・ 風が冷たくて痺れたな～。 ってなラリー200、課題は残るけど、最低限安心して乗り始めるってな状態にはなりました。 乗り始めて愛深まったら残りのエンジン、車体側の整備し […]
引き継ぎRally ダサい延命
2月 13, 2023
引き継ぎラリー、これはそろそろ限界だとなったパーツが フロアマット。 前オーナー様が ガムテープとG17と思われる黄色いボンドで補修を重ねて1977年から使い続けられていたのですが、ガムテープは剥がれ始めていて、ボンドも […]