vespa(ベスパ)修理
走った分だけの消耗、そして新しい仲間

Kさん、お陰様で無事連絡取れました! ありがとうございます。 と、オーナー様とやっと連絡が取れたベスパET3、良いご報告だったらよかったんだけど ズルズルに滑っていた エンジンオーバーホールコースとなってしまいます・・・ […]

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vespa(ベスパ)修理
組み上がってはいるけど

EUORO3のエンジンは ってな感じで組み上がっているんだけど、今日は積み込み作業までは辿り着けませんでした。 っで、エンジンオーバーホール詳細を書こうと思っていたのですが、急用が入ったので書く時間が無くなってしまいまし […]

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パリッといきましょ

EUORO3、オイル漏れの原因は ドライブシャフトには問題なし。 という事でオーナー様とご相談。 予算などもあるので腰上をどうしましょうかという感じだったんですが、OKが出たので、腰上はシリンダーヘッド以外交換決定。 新 […]

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vespa(ベスパ)修理
おっさんヘコヘコ JKバチバチ

オイル漏れでオーバーホール確定となったPX150EURO3、自分の腰の調子が悪くエンジン降ろす作業をしないまま数日経過。 昨日、やっと そして、分解。 腰下は… セレクタースパイダーの消耗がちょっと激しいかなって程度であ […]

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走って気分が沈む時

パーツが揃った ベスパ100のエンジン組み立て作業。 夜になると寒い。 ストーブが丁度良い気温。 昼は暖かいのにこの気温差はキツイな。 PX125FL2は 先程まで放置してエンジン始動テスト。 チョーク引いてキック一発始 […]

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足音が近付いてきているようで

ベスパ100のクランクケースは ネジ山全て修正しないと駄目な状態でした。 ヘリサート2か所。 心配していた クランクケース、あんまりにも腐食が酷いとアルミがボロボロになってしまい使えない事もありますが、その辺はセーフ。 […]

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錆と戦い定期点検

昨日は来客多くバタバタ進行。 その間に やっとバラせたよってな潮風に吹かれ続けていたベスパ100のエンジン下拵え。 長い事油漬けにしておいたんだけど、そのかいあったのか無かったのか ファンカバーを外す段階から苦労していた […]

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今日は降ろす日そんな日です

取り合えずエンジンを 降ろしておけば合間にボディー側の整備仕事を進められると思い、リフトが開いたタイミングで中古車50sのエンジンを降ろす。 そして 塩の力の偉大さを各ボルトの固着っぷりで感じる100のエンジンも降ろす。 […]

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暖かいのはいい

今日は急ぎ作業がありバタバタしていたので ET3のエンジンは仮組みを終えたところでストップ。 この時期は暖房で暖まっている時間だけ事務所に放つ コタツ、今日は暖かかったという事で1日事務所で遊ばせてました。 満足したかな […]

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引き継ぎRally ちょい修正

昨日は定休日。 ラリー200の気になったところがあったので手直し。 先ずは フロントブレーキ。 なんともタッチがいまいちというか微妙。 元々組んであった社外品のブレーキシューを 純正品に交換。 結果はバッチリ。 これから […]

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