ベスパ修理
調子バッチリで15時オープンとなります

休眠明け PX125FL2、先ほど試運転完了。調子はバッチリ。 あとは気になったところを微調整でOKでしょ。 シフト側のハンドルパイプだけ何故か固着気味でばらしたりし 前後共にホイール表面は綺麗だったんだけど内部に錆があ […]

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ベスパ修理
漏れ、漏れ、輝き

あっさりいってねってなPX125FL2、キャブレターをばらす際、キャブレターとボックスの隙間からオイル滲みかなってな雰囲気漂っていたのですが、やはり ボックス側の方から漏れてたみたい。 という事は、シコシコとオイルストー […]

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ベスパ修理
爽やかな予感

過去の記録を見たら13年振り?なお客様の PX125FL2、9年ほど不動だったとの事。眠りにつく前にキャブレター内のガソリンを使い切っていたとの事で、その言葉通り キャブレター内部は綺麗な状態でした。 といっても少し残っ […]

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ベスパメンテナンス
風に吹かれて梯子でちょい遅刻かも

朝っぱら、6時台から家を出て整形外科へ。 手前にあるからと ラリーで行ったけど、風が冷たくて寒かった・・・ ロングスクリーンのP200Eで行けばよかったと後悔。 店に来てからやったのは 初期の伸びが出ていたシフトケーブル […]

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コタツ(リクガメ)
足音が近付いてきているようで

ベスパ100のクランクケースは ネジ山全て修正しないと駄目な状態でした。 ヘリサート2か所。 心配していた クランクケース、あんまりにも腐食が酷いとアルミがボロボロになってしまい使えない事もありますが、その辺はセーフ。 […]

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ベスパ修理
錆と戦い定期点検

昨日は来客多くバタバタ進行。 その間に やっとバラせたよってな潮風に吹かれ続けていたベスパ100のエンジン下拵え。 長い事油漬けにしておいたんだけど、そのかいあったのか無かったのか ファンカバーを外す段階から苦労していた […]

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ベスパドレスアップ
引き継ぎRally さり気なくレバー変更

2連休でした。 ちょっと自分のベスパいじりなどもしていました。 引き継ぎラリー、気になっていた レバーを純正レバーからパワーレバーに変更。 レバー選択に悩んでいました。 Pにも組んでるSIPのレバーが ピポットボルトの穴 […]

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ベスパ試運転
スタートとなり、枯れてるな

今朝は試運転からスタート 思ったより、寒かった・・・ 風が冷たくて痺れたな~。 ってなラリー200、課題は残るけど、最低限安心して乗り始めるってな状態にはなりました。 乗り始めて愛深まったら残りのエンジン、車体側の整備し […]

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ベスパ修理
引き継ぎRally ダサい延命

引き継ぎラリー、これはそろそろ限界だとなったパーツが フロアマット。 前オーナー様が ガムテープとG17と思われる黄色いボンドで補修を重ねて1977年から使い続けられていたのですが、ガムテープは剥がれ始めていて、ボンドも […]

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ベスパ修理
縁があれば、縁がいらない奴らもね

皆様、良い連休となりましたか? 自分は当然、仕事です。 本日ご来店されたお客様が 数日悩むという事で50sは商談中となりました。 自分で乗ろうかと悩んでいた位いい雰囲気の車両なもんで、本当に気に入った方に乗っていただける […]

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