K.B.ステーターズ
10月 27, 2020
今日は P125Xのちょい改造。 CDI点火に変更するだけなんだけど。 ステーターの取り付け位置をと書き続けたいところなんだけど、写真撮り忘れていたのでネタにならず。 まっ、参考にする人もほぼいないと思われるのでまぁいい […]
秋の陽気 漏れストップ
10月 26, 2020
今日は絶好のバイク日和という事で、というよりタイミングで 他にも2台、あのベスパこのベスパ、とっかえひっかえ試運転大会。 天気がいいってのは良い事だと実感。そんな本日は、朝一番で 壊れたエアコンプレッサーの圧力スイッチが […]
セーフで何より風により
10月 23, 2020
駐輪していたらバックしてきた車に倒されてしまったP125X、キックアームがボディーに当たった痕跡があるとのことで クランクケースをチェック。 細かくチェックしたけどクランクケースはOK。 一安心。 キックアームに強い衝撃 […]
緩いの注意。まだいける
10月 10, 2020
組みあがった エンジンは乗っけることが出来なかった。 雨で車体入れ替えが出来なかったから仕方ないね。 このエンジンというか、FLくらいからかな? 殆ど新車みたいな走行距離でもクランクシャフトのオイルシールが抜けちゃう個体 […]
誰のお仕事?始まる寒支度
10月 8, 2020
長期不動のベスパ50s、まずはキャブレターからと外してみたら これは酷い・・・ ネジ山の中まで液体ガスケットが塗りこめられてる。 キャブレター内はそんなに酷くはなかったけど、エアスクリュー、スロージェットまで液ガス塗って […]