vespa(ベスパ)修理
必殺技で乗り切って5/18(土)は休みます

車体から降ろしたベスパ100の エンジン、オーバーホール作業開始!と思ったら 初っ端に現れる虫の残骸。 蜂よ、なぜそこで死ぬの・・・ 裏側にも虫達の亡骸が・・・ 自分、何度も書いているけど虫が嫌い。 特に、死体が苦手・・ […]

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vespa(ベスパ)メンテナンス
大きなお世話系作業

今朝は、軽く 点検整備させて頂いたPX200Eの試運転。 バッチリOKでしょ。 という事で修理作業の手を止め、エンジン組んだところで止まってしまっていたベスパ100の 中古車整備。 ボディードンガラ状態にして 洗浄作業も […]

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vespa(ベスパ)中古車
組んで開けて進める日

今日は とにかくバラバラになった整備中各車両のパーツを組める物組んでスペースを開けていく日。 中古車整備が途中で止まってしまっていたP125Xのエンジンも積み込む。 またチョコチョコ進めていかなきゃな。 洗浄作業まで終わ […]

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vespa(ベスパ)カスタム
駄目ケース、塗りケース

ダメダメだった ET3の クランクケース、洗浄したんですが途中、3箇所程クラック発見。 このクランクケース、一度外から大きなダーメージくらっていたようです。 内側からも外側からも酷い事されてという事ですね。 クランクケー […]

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vespa(ベスパ)カスタム
頭を抱える時もある

ET3のエンジンは クラッチ、インプットシャフト共にサヨナラしていたり なんで、一次減速が抜けてくるの? 固定しているサークリップがやはりないけど何処へ?とか 一次減速のギアも写真じゃ普通のようで、キー溝微妙にずれている […]

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