乗れれば見える。終わりも見える。
昨夜、試運転体制が整ったPX、早速と 試運転。 １時間ほど乗ってきました。 苦戦した灯火類はOK。 なんだけど、途中からアイドリングが高止まり。 エンジン回転落としてもアイドリングが高い状態。 調整してもアイドリングの回 […]
いきそうで、、、いかない
あちここちら半端に仮組み状態で入庫してきたPX、パーツも揃ってやっと エンジン始動となった昨夜。 本日、ちょろっと整備したら試運転へ行けちゃうななんて思ったら 灯火類、色々と問題があり試運転へはいけませんでした。 そして […]
磨いて休日ゴーストバスターズ
昨日は定休日。 ちょろっと自分のベスパでも触りますかというか、ベスパ100の磨き作業。 次のカスタムの方向的に、今のカサカサ系の錆より、磨き込んだ錆の方が良い感じになると思われるので こんな錆を磨いて こんな感じに磨いて […]
返り咲き、２月ですね
本日ご来店頂いた ベスパ50ｓ。 ご注文頂いていた フラットキャリアは流石の国産。 取り付けの際ありがちな、なんだよ！ここ穴合わねぇじゃねぇかよ！削って長穴にするしか・・・ とか、ステーの角度あってねぇ！けど修正できない […]
スマホが、、、当たりハズレ
まず最初に、どうやら、一昨日の夕方位から昨日の夜まで電話が不通となっていたようです。 お電話頂いた方々、申し訳ありませんでした。 原因は、店にかかってきた電話を転送して受ける為に使用しているスマホのせい。 いや、スマホの […]
軽々と乗れる それが普通
ほぼノーメンテで乗り続けられていたベスパ125ET3、整備するには良いタイミングだったんじゃないかと 傷んだケーブル類など見ながら思ってみたり。 そのまま乗っていたら小出しにチョコチョコとトラブル発生してましたね。 頂い […]
人もベスパもね・・・夕方まで不在に
先程まで ベスパにテスター当てて色々とチェック。 そんな作業をしながら思い出したのは、この間病院で受けてきた検査の事。 左手の小指と薬指の痺れの原因を探る検査だったんですが マジ？ってな検査でした。 神経に電気を流してそ […]