1979年製vespa125ET3 ホワイトメーター ハンドルパイプ、インナーパイプはスリットなし。 APRILIA製のヘッドライト。 スイッチカバーはキルスイッチのボタン無し。 他にも細かい違いはある。 レッグシールド […]
今日はベスパ125ＥＴ3の 整備あれこれしつつ、日が暮れる前にＫＢ農園水やり ニンニクは良く育ってる。 ソラマメは相変わらずアブラムシに集られてる。 今年は緑色のアブラムシではなく黒い奴。 玉ねぎ、エシャロットも順調。 […]
軽い整備と外されていたウィンカーを取りつける依頼を頂いたベスパ100、ウィンカーが外されていただけでスイッチや配線は残ってることを確認。 簡単じゃん。 と思ったら、ハンドルパイプのストッパーが外されていたりありまして、そ […]
本日は ベスパ100を試運転。 絶好調！となったので帰ってからは ヘッドライトソケットの修正やら、納車整備的な 軽い整備などやって、作業完了。 オーナー様、久しぶりのベスパを喜んで頂けたら良いのですが。 そして明日は雨。 […]
走行距離300ｋｍ程度のベスパ100の ハンドルパイプの分解整備などしてみたら レバーの間にワッシャーが挟まっていたり ウィンカースイッチの配線を固定するビスが3本とも緩々で配線が抜けかかっていたり、他にもあれこれあって […]
