1月 13, 2024
降ろして掃除をしていた P200Eのエンジン、バラし始める。 そして想像通りのピストン＆シリンダーの状態。 オイル切れてりゃそりゃそうだといった感じで驚きはなし。 クランクシャフトのオイルシールは硬化して縮んでいて あと […]
1月 10, 2024
ダメダメだった ET3の クランクケース、洗浄したんですが途中、３箇所程クラック発見。 このクランクケース、一度外から大きなダーメージくらっていたようです。 内側からも外側からも酷い事されてという事ですね。 クランクケー […]
1月 9, 2024
１９年振り新車販売PX125FL2の続き。 クラッチ、リアブレーキのオーバーホール。 特筆するようなこともなく 作業完了。しいて挙げるならクラッチケーブルを新しくする際、ケーブルアジャスターが 折れていた事くらいか。これ […]
1月 8, 2024
洗浄して最低限の仕込みをしたまま放置していた中古車整備のP125Xのエンジンを 最低限形にする。 じゃないと、パーツの保管場所がない。 っで、エンジンを形にしたら今度は、焼き付きからの全体メンテナンスが必要なP200Eの […]
1月 7, 2024
ET3のエンジンは クラッチ、インプットシャフト共にサヨナラしていたり なんで、一次減速が抜けてくるの？ 固定しているサークリップがやはりないけど何処へ？とか 一次減速のギアも写真じゃ普通のようで、キー溝微妙にずれている […]
