Rally通信 車体編 その2
やっぱ白状しとくか～？ 「実は、私ロケッティアだったんです。」 ロケッティアて映画見たことある？こんな仮面かぶってロケットエンジンの 付いたランドセルみたいの背負ってブッ飛んでいくやつ。 G・Bレーサーやデカスロンといっ […]
Rally通信 車体編
さてボディーの方ですが、板金作業がほぼ終了し、サフェーサー（下地）が入ったとこです。 この後、研ぎあげ上塗りにかかって行きます。 順調に見えますが、まだまだ大変です。 メインスイッチ取付け加工したハンドルシェル リクエス […]
Rally通信 エンジン編 その3
さっそく行きつけのボーリング屋さんへ！ 「ちわ～、毎度お世話様ですKBです」 すると、おもむろに計測をはじめるボーリング技士のR氏。 ム……キワドイみたいね？ ま、やってみっか。 ピストンクリアランスをリクエストして、ホ […]
冬なのにプリマベ～ラ（春） その4 ｂｙ Ｋ．Ｂ．も遠藤
書きかけたまま中途半端に投げていたプリマベラ。 正直な所、走行距離が450kmのエンジンにはネタになるような事は無かったです（笑） シリンダーもピストンも綺麗だし クランクケースの中も って事で、オチに困って投げてました […]
180Rally通信 エンジン編 その2
前回の「エンジン編」から1週間しか経っておりませんが、実際には お客さんに送ったRally通信は1ヶ月のスパンがありました（汗） そんな内容を踏まえてもらって・・・ 【ついに手に入れたよ～！】 国内外探すこと1ヶ月、18 […]
冬なのにプリマベ～ラ（春）その3 Ｋ．Ｂ．の遠藤
前回に引き続きフロント周りの整備の続き。 フロントブレーキはキチンとレバーが戻るようになり、ハンドル切ってもキュー。ってな、いとおしくなるような音も発しなくなった。っがアクセル開けようと思っても、シフトチェンジしようと思 […]
冬なのにプリマベ～ラ（春） その2 ｂｙ Ｋ．Ｂ．の遠藤
まず最初に手を付けたのは……またもガソリンが腐ったタンクとキャブレターのオーバーホール（苦笑） デロデロでカピカピでプ〜ンでツ〜ンで頭クラ〜…… まぁ正直、やりたかないけど、K.B.のKやBに「この作業は臭いからやりたく […]
180Rally通信 エンジン編
【まずは、伝達装置から】 【スプリングギヤの分解です。プレートを止めているリベットをドリルでもみ取ります】 【分解されたスプリングギヤとリペアKIT スプリングは交換されてました】 【けど、気持ちよく新品と交換。プレート […]
180Rally通信 足回り編
前回の「オススメ編」の後、オーナーさまからのご意見をいただきました。 その内容に沿って、今回は足回り編です！ 【塗りあがったシルバーパーツたち。今日はフロントフォークのアッセンブリーです。】 【きれいになったパーツを組む […]
古けりゃ良い！ってもんじゃない！！！ ｂｙ K.B.の遠藤
本日の仕事は、一年半程、乗っていなかった５０ｓの修理。 まず最初にした事は、完全に空気が抜けてしまったタイヤへ空気を入れる。 フロントタイヤへ空気を入れて、次はリヤタイヤへ。なんて空気入れていた瞬間、 いきなり、パ～～～ […]