180Rally通信 足回り編
前回の「オススメ編」の後、オーナーさまからのご意見をいただきました。 その内容に沿って、今回は足回り編です！ 【塗りあがったシルバーパーツたち。今日はフロントフォークのアッセンブリーです。】 【きれいになったパーツを組む […]
180Rally通信 オススメ編
エンジンが分解されました。 今後組み上げて行く上で交換した方が良いパーツ等をKBのKがお客様に提案した内容です↓ さて、ここまでですべてのパーツがバラバラとなりました。 エンジン自体は調子良かったのでギヤ抜けだけ修理して […]
180Rally通信 その4 エンジン分解編
ボディーから下ろしたエンジンを分解していきます。 いよいよエンジンのばらしに入ります カーボンが溜りピストンリングよりガスが抜けている様子 クランク室は汚いが、ミッションケースはキレイなので一度はオーバーホールしているみ […]
180Rally通信 その3 電装編
さて電装の修理にかかる。 ウィンカーリレー／バッテリー充電用のレクチファイヤのレイアウト ハーネスを通す16mmの穴を開けてグロメットを付ける。 ワイヤリングルームのイメージスケッチを書く 既存の部分を改造してACカイロ […]
180Rally通信 その2
さて、ドナーとなったsprintのハンドルシェルをRallyに移植する作業にかかります。 その後、エンジンも下ろしてワイヤーハーネスも引き出しました。 ブレーキレバーのネジ山修理（ヘリサート） ハンドルパイプを仮組みして […]
180Rally通信 その1
先日、Rally通信の記事をアップしたところ、未来のオーナー様より今まで送った原稿と写真を戴きましたので、初めから連載していきます。 NGだった電装系の修理からスタートしました。 電装系その1 電装系その2 電装系その3 […]
180Rally通信 車体編 No.1
ちょっと前の話ですが、Rally180を販売しました。 この車両を買い取りした時の話では、エンジンO/Hしてもらって、その後2000km走行。 ウィンカーもその際に取り付けてもらったみたいです… しばらく倉庫で寝かしてお […]