冬か？静かに
K.B.SCOOTERS
今朝の自分は初っ端から選択ミス。
事故で車がフライホイールに当たったベスパ125ET3の検証作業。
クランクシャフト。
オイル系統、燃料系などチェックしてみたけど問題なし。
今日はこのライトスイッチとも戦った。
ストーブ作業も。
冬になると戦闘力が低くて使い物にならないストーブを引っ張り出して掃除して点火。
未だ扇風機が・・・
寒いからヒートテック着ようか悩んだけどそこまでじゃないでしょと着ないという判断。
寒かった。
そして天気予報通りな雨。
店内にて
どうみても事故の時にピストンに傷入ったんだけどなんで？そんな疑問がそのままだった。
エンジンばらした際も該当するような金属片はいませんでした。
何が？
という答えは
ビックエンドに入っているワッシャーが片方いない。
フライホイールに受けた衝撃でワッシャーが割れてしまったようで。
そんなこともあるんですね。
原因分かってスッキリ。
この間組み上げたPX125は、激しい焼き付きでオーバーホールとなったんだけど、車体は腰上がばらされた状態で持ち込まれたので組む際
腰上は外されていて見ることが出来なかったので状態が分からない。
という事で、焼き付いた原因は分からないままとなってしまいました。
けど負けたな。
そんな作業をしつつ
暖かい。
これは出し時かと
この時期ならいける。
そして事務所には
片付けなきゃね。
季節感は大事。
といった感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ
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