おっさんヘコヘコ　JKバチバチ

オイル漏れでオーバーホール確定となったPX150EURO3、自分の腰の調子が悪くエンジン降ろす作業をしないまま数日経過。

昨日、やっと

そして、分解。
腰下は…

セレクタースパイダーの消耗がちょっと激しいかなって程度であとは状態良い感じ。
っが、腰上が…

このくらいなら修正すれば再利用可能でしょと思ったけど…

写真じゃ分からない感じなんですが、シリンダー内部の摩耗の仕方が気になる。
上手く表現できませんが、なんか変な感じなんですよ。
故の、軽い抱き着きが起きたのか。
軽い抱き着きが故の結果なのか。
ちょっと悩むな。

クランクシャフトのビックエンドのガタも気になる。
ガタが出るほどの走行距離ではないんだけど、ガタついている事は確実。
これは要交換。

腰上は何でこんなことになってしまったのか。
今となっては知る術はないんだけど、何故よと悩みますね。

オイル漏れの原因は…

ドライブシャフトのオイルシール。
これも、気になる。
PXのドライブシャフトのオイルシールが駄目になるってあまりない。
そして走行距離少なめ。
後ほど、ドライブシャフトの検証。
たまたまオイルシールが駄目な奴だったのか、それともドライブシャフトに原因があるのか。
どっちなんでしょ。

ってな事やっている自分は、腰が本調子じゃなくヘコヘコ。
まっ、体の消耗具合は走行距離というより経年劣化。
ベスパみたいにパーツ交換出来りゃいいのにな。

そんなオッサンのバンド仲間のお子さんは高校２年生。
既に

https://twitter.com/bass_baka_Jk

ベースのテクニックは凄い事になってるよ。
若さほとばしるチョッパーサウンド。
伸びしろがあり過ぎる年齢、江川ほーじんを越えるのは、、、かなでちゃん君だ！
って、今時はチョッパーと言わずにスラップって言うんですよね。
エレベのバチバチはチョッパーだろ？
ウッドベースのバチバチがスラップだろ？

将来、ベースで有名になり大金掴んで俺にご飯奢ってね。
月に一回位は奢って欲しいお年頃。
飯だけじゃなく酒も飲ませてくれたら文句なし。
いや、酒も飲ませろ。
またお父さんお母さんと遊びに来てください。
ジュース奢ってあげるからｗ
コタツも待ってるよ。

さて、若者に集ろうとする前に労働に勤しみ自力で美味しいお酒飲みましょうかね。
といった感じでソレデハ