ベスパ修理
ここまでくれば、酒が美味い

やっと、海沿い地域長期保管の ベスパ100はエンジン始動。 エンジンパーツ待っている間にボディー側の整備をと思っていたんですが違う仕事に追われて、ボディー側の整備に着手したのはエンジンが組み上がってから。 ET3と100 […]

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走って気分が沈む時

パーツが揃った ベスパ100のエンジン組み立て作業。 夜になると寒い。 ストーブが丁度良い気温。 昼は暖かいのにこの気温差はキツイな。 PX125FL2は 先程まで放置してエンジン始動テスト。 チョーク引いてキック一発始 […]

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ベスパ修理
後の世に、延長戦

試運転後に エンジンかかった瞬間、懐かしいなという気持ちに。 なんだ?と思ったら 排気音だ。 FL2の125/150についていたキャタライザー付きのチャンバーの排気音、久しぶりに聞いたから懐かしかったんだと納得。 EUR […]

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ベスパ修理
調子バッチリで15時オープンとなります

休眠明け PX125FL2、先ほど試運転完了。調子はバッチリ。 あとは気になったところを微調整でOKでしょ。 シフト側のハンドルパイプだけ何故か固着気味でばらしたりし 前後共にホイール表面は綺麗だったんだけど内部に錆があ […]

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ベスパ修理
漏れ、漏れ、輝き

あっさりいってねってなPX125FL2、キャブレターをばらす際、キャブレターとボックスの隙間からオイル滲みかなってな雰囲気漂っていたのですが、やはり ボックス側の方から漏れてたみたい。 という事は、シコシコとオイルストー […]

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ベスパ修理
爽やかな予感

過去の記録を見たら13年振り?なお客様の PX125FL2、9年ほど不動だったとの事。眠りにつく前にキャブレター内のガソリンを使い切っていたとの事で、その言葉通り キャブレター内部は綺麗な状態でした。 といっても少し残っ […]

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ベスパメンテナンス
風に吹かれて梯子でちょい遅刻かも

朝っぱら、6時台から家を出て整形外科へ。 手前にあるからと ラリーで行ったけど、風が冷たくて寒かった・・・ ロングスクリーンのP200Eで行けばよかったと後悔。 店に来てからやったのは 初期の伸びが出ていたシフトケーブル […]

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コタツ(リクガメ)
足音が近付いてきているようで

ベスパ100のクランクケースは ネジ山全て修正しないと駄目な状態でした。 ヘリサート2か所。 心配していた クランクケース、あんまりにも腐食が酷いとアルミがボロボロになってしまい使えない事もありますが、その辺はセーフ。 […]

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ベスパ修理
錆と戦い定期点検

昨日は来客多くバタバタ進行。 その間に やっとバラせたよってな潮風に吹かれ続けていたベスパ100のエンジン下拵え。 長い事油漬けにしておいたんだけど、そのかいあったのか無かったのか ファンカバーを外す段階から苦労していた […]

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ベスパドレスアップ
引き継ぎRally さり気なくレバー変更

2連休でした。 ちょっと自分のベスパいじりなどもしていました。 引き継ぎラリー、気になっていた レバーを純正レバーからパワーレバーに変更。 レバー選択に悩んでいました。 Pにも組んでるSIPのレバーが ピポットボルトの穴 […]

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