今日は降ろす日そんな日です
取り合えずエンジンを 降ろしておけば合間にボディー側の整備仕事を進められると思い、リフトが開いたタイミングで中古車50ｓのエンジンを降ろす。 そして 塩の力の偉大さを各ボルトの固着っぷりで感じる100のエンジンも降ろす。 […]
タンクだけで終わった
今日は、 フューエルタンクの日。 というか、３台分の錆タンクの錆取り下拵えだけで１日が終わる。 時間がかかる作業だけど、大切な作業。 焦ったところですぐに終わる作業ではないから仕方ないさ。 そんな日もある。 っで、 下向 […]
戦い終わり１月も終わる。
今朝は ET3の試運転からスタート。 昨日、軽い試運転はしてあったので長距離試運転となりました。 走りはOk。 やっとここに辿り着けた。 各所、あまりに苦戦して時間がかかり過ぎてしまい、このまま付きっ切りで整備進めるとヤ […]
オリジナル新商品と冷静に確認
本日は、新商品のご紹介。 詳しくは↑を。 きっと、いや、誰も買わない商品となると思います。 つうか、買っちゃ駄目。 そんなオリジナル商品。 ってなどうでもいい無駄なことしつつ、朝は通販の商品発送。 序に、ホーンカバーを外 […]
引き継ぎRally 迷走の結果
引き継ぎラリーに 変化あり。 サイドパネルの飾りが手に入ったので取り付けて この表紙のフルオプション仕様は 同年代のダブルレッグシールドモールを入手すれば完成となります。 リーチ。 なんだけど ホーンカバーは撤去。 アク […]
ベスパ50ｓ中古車、ヤレた感じで入荷
この車両は一旦販売するのを止める事となりました。 雰囲気抜群、やれたベスパ50ｓの中古車入荷です。 エンジンはオーバーホールをする時に85ｃｃにボアアップ、3.7アップギア、強化クラッチな仕様で組んでの金額となります。 […]
引き継ぎRally ダイモの儀
引き継ぎラリー、やり残したことがありました。 それは 引き継ぎRally その3 愛の証Part2 - vespa（ベスパ）専門店 K.B.SCOTERS Blog 引き継ぎRally、大切にするという心は購入時から強く […]
