vespa(ベスパ)修理
あの頃の僕らにはこれも気付けなかった

FL1の続き。 目的は、何度も書いている、というより、前回の事も何度もブログに書いていますが… 劣化してボロボロになって折れてしまうどうしようもない奴。 フューエルホースが劣化して折れるという事に気付いたのって何年前にな […]

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vespa(ベスパ)修理
あの頃の僕らには気付けなかった

記録によると、1999年に販売させて頂いたPX200FL1の修理依頼。 お久しぶりですどころじゃない感じですが、このFL、殆ど乗られることがなく保管されていたとの事。 エンジンだけはかけていたとの事だったんですが、それ以 […]

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vespa(ベスパ)メンテナンス
磨きで気付く事もある

昨整備を終えて磨き作業をしたET3、ワックスを拭き取る時に あれ?となる。 スタンドボルトが少し緩んでいました。 スタンドボルト4本、新しいロックナットに交換して締め直し スタンドにスプレーグリス吹いて作業完了。 追加作 […]

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vespa(ベスパ)修理
時が経てばな続きで

今朝は 30年ワンオーナーなET3の試運転からスタート。 グリス切れだったフロントフォークベアリングも分解洗浄グリスアップで素直なハンドリングに。 オーバーフローで交換した新品キャブレターもバッチリ。 ET3のノーマルっ […]

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vespa(ベスパ)修理
時が経てばなお約束

30年ワンオーナーな ベスパ125ET3、ほとんど整備しないまま乗り続けてこられたとの事で点検整備。 コースとしては お約束といった感じ。 消耗というよりは劣化パーツ、劣化グリスの入れ替え戦ですね。 先ずは、 キャブレタ […]

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