まぁ、ありがち？　ｂｙ　Ｋ.B.の遠藤

以前、入荷をお知らせしたＰＸ200Ｅの整備が本日終了。
まだ販売価格は決まっていないのですが、明日にでも決まると思われるので、後ほどお知らせさせて頂きます。

そして、次に整備を始めたのは、上記のＰＸと共にご紹介させて頂いたＥＴ３。
走行距離も８００ｋｍ位と少なめなので、あっさり整備終了！と思いきや、やはり、そんな甘い自分の考えををあっさり裏切ってくれて、エンジンをかけてみたら、やけに回転の落ちが速い・・・

こんな症状の時は、、、まぁ、ベスパの専門店なんで、、、どんな事が起っているのか大体想像付いてしまう訳で、、、あっさりと整備終了。の考えは爽やかに捨てて、

エンジン降ろしてオーバーホール決定。
クランクケースを割ってみたら案の定。な感じで想像通り。

クラッチ側のクランクシャフトオイルシールが飛び出してきていて、クランク側面と擦れて、思いっきり抵抗がかかっている状態となってました。
長期間、放置されていた車輌にはありがちな事ですが。
まっ、走行距離が少ないエンジンだったので、幸いな事にそれ以外の部品はダメージも無く、オイルシールとガスケット交換だけで済みましたが。
こんな時もあるさ。一筋縄ではいかない所がベスパの楽しい所ですかね。アハハハ・・・

そして明日は柏祭り。って事で、いよいよ焼きそば焼く日です。
ＰＭ５：００までの営業となりますのでお気をつけ下さい。

今日も暑かったんで、ビールが美味い！！！きっと明日も・・・
オヤスミナサイ

＼ 最新情報をチェック ／