2スト、ライター、滅び行く？

今日は、ギリギリ、雨降るか降らないかな空模様でしたね～。
午後から

他にも二台ほどのベスパをまとめて試運転。
どれも結果良好で何より。
明日も、晴れなくていいから今日位な天気でいてくれれば引取りのお客様にご来店して頂けるのですが。
どうなる事やら。
昨日に引き続き、祈るのみ。

そんな仕事の合間に、眠らせていた
オイルライターなど直してみたり。
なんか最近の100円ライター、すぐにガスが無くなる気がする。
気に入らないから、手持ちのオイルライターを使ってやろうかと。
このライター、ダンヒルのサービスライターというモデルのライターです。
第二次世界大戦中に米軍で支給されていたライターみたい。
シンプルなんで壊れず、そして着火率もそこそこいいので実用的。
なんだけど、フリント（発火石）がZIPPO用だといまいち着火率が悪い。
オイルライター、各メーカーで相性がいいフリントがあるんですよね～。
以前、ヨーロッパの無名メーカーのオイルライターを大量にコレクションしていた時期があり、調子悪い奴は自分でコツコツ直して使っていました。
そんな頃は、各メーカーのフリントをストックしておいて相性良い奴を探し出して入れてたんですが、今は手元にZIPPO用のと100円ショップで買った中国製の物しかありません。
実家に帰ればダンヒル用の置いてあるからそれまでは我慢。
手持ちのオイルライターはあと一個。
これまたダンヒルのオイルライター。
これは、着火率抜群で実用性大なんだけど、残念な事にウィック（芯）が消耗しちゃってて要交換。
ダンヒルのウィック交換、したことないけどZIPPO用のウィックが入るのかが謎。
手軽に入手できるZIPPO用のウィックが使えればすぐに復活するんだけど。
取りあえず、ZIPPO用を買って挑戦してみますかね～。


って、長々と、ベスパに関係ないライターネタなど書きましたが、なんとなく、ハンドチェンジベスパとライター含めた喫煙具って共通しているとこあるかな～、なんて思ってみたりしています。
ハンドチェンジのモデルのベスパは2スト。
環境問題で、2ストの乗り物は減っていく一方ですよね・・・
そして喫煙具、10年位前までは男のロマン的な物でしたが（笑）、今では嫌煙な世に移り変わっていて、使う人自体が減ってますよね。
どちらも滅び行く物なんですかね～。
と言いつつ、ベスパは乗り続けていきますが、煙草の方は、、、再度禁煙に挑戦したいと思っているんだけど、オイルライターを直している時点で、無理なのかな？
無理だろうな～。
いやいや、俺は出来る子。
頑張れば禁煙出来る！
自分を信じつつ今夜はこれにて。
サヨウナラ