5月 31, 2025
雨の週末。 店内は車両がパンパン。 そして 試運転へ行けない50Ｒ。 動きがかなり渋かったシフト側のハンドルパイプばらしたり ボロボロだったステータープレート配線引き直したり、 ケーブル類交換したりなんて事をやり試運転準 […]
4月 21, 2025
昨日はお休み頂き父親の四十九日の法要へ。 これで父親関連のイレギュラーな休みは終わりとなります。 仕事に集中しないと、ヤバい。 って事でエンジンかかったものの走りだせなかったET3は 吹け上りOK。 アイドリングも安定。 […]
9月 26, 2024
明日、9/27（金）は臨時休業とさせて頂きます。 今朝は ベスパ50ｓの試運転。 ちょっとイレギュラーな感じだったリアブレーキ以外は あっさりと修理完了。 そんな作業の合間に トランポに積んでいる工具、ミラーを取り外す工 […]
8月 25, 2024
夕方、もう誰も来ないだろうと 修理お預かりのET3を軽く試運転。 クラッチケーブル切れと吹けなくなっている症状があるとの事でまずはクラッチケーブル交換とおもったら ケーブルアジャスターが折れていました。 まぁ、 ありがち […]
3月 16, 2024
昨日磨いた 長期保管復活ベスパ、スプレーワックスで磨いたんだけど、長年の汚れが落ち切っていなくて気になってしまい、固形ワックス掛けてビシッと磨き直した今朝のお仕事。 その後は若者号の リアブレーキオーバーホールしたり、タ […]
2月 6, 2024
プリマベラな エンブレムに変えられているET3、過去データーがPCの調子悪くて調べられないんですが 長いお付き合いとなっているお客様の車両。 同じ千葉県でも遠方のお客様なのでご自身でちょこちょこと整備されていたようなんで […]
1月 15, 2024
焼き付ききっかけで整備が始まったP200Eから取り外した ステータープレート、現役で走り続けていた車両なんですが こんな状態でした。 まぁよくある事なんですが、理解できないのが、なぜ、ここまでボロボロになっても点火系、灯 […]
1月 9, 2024
１９年振り新車販売PX125FL2の続き。 クラッチ、リアブレーキのオーバーホール。 特筆するようなこともなく 作業完了。しいて挙げるならクラッチケーブルを新しくする際、ケーブルアジャスターが 折れていた事くらいか。これ […]
12月 26, 2023
この間試運転をして現状確認をした ET3の作業。 試運転前に気になったのがエンジンの汚れ方。 この間見た汚れ方と一緒だなとは思ったけど、やはり シリンダーヘッドとシリンダーの間からお漏らし。 この間の車両もそうなんだけど […]
12月 12, 2023
この間試運転をしたET3、気になったのはエンジンの汚れ。 腰上方面、どこからか盛大に何かが吹いているようでチェックしてみたら、お約束の排気漏れはなく シリンダーヘッドとシリンダーの間からの圧縮漏れ。 今回は シリンダーも […]
