工具も車両もそろそろ仕上がり
昨日今日と暖かい！ という事で、というか暖かくなくてもやらなきゃいけない ２台のベスパの試運転。 シルバーの方は中古車整備中のベスパ100。 こちらの100は嫁ぎ先は決まっていないという事で、久しぶりの整備済みストック車 […]
降らなかったけど、効いてます。
今朝は、午後から雪の予報が出ていたので、降られる前にと 試運転。 乗り出すまでの勇気。 そんなのが必要な季節となってきましたね。 っで、先ほどは P125Xとベスパ１００が試運転できる状態となったんだけど、今夜はブリンク […]
逝きましたか・・・逝きましたね・・・
今日は、愛車2台を 大掃除。 と言いたいところだけど、ガッツリと磨きこむ時間はなかったから、洗って ワックス掛け。 それでもね、やらないよりは気持ちいい。 ピカっと光って満足。 今年もありがとう。 なんて事やりつつ、部品 […]
あっさりと、そしてすみません・・・そんな季節が
ホッとした。 ホッとしました。 エンジンがかからないというか少しおかしい状態となってレッカーされてきたベスパP125Xは、プラグコードが硬化して振動で抜けかかっている状態でした。 プラグコード、スパークプラグ、プラグキャ […]
キャブに漬かって師走は始まる
オーバーフロー激しかった ベスパ50ｓのキャブレターをオーバーホールして オーバーフロー耐久テスト開始。 の間に 長期不動P125Xのキャブレターをバラシてキャブクリーナに漬け置き。 っで、 長期放置の後にエンジンかけよ […]
Ｋ．Ｂ．ステーターズ
今日は P125Xのちょい改造。 CDI点火に変更するだけなんだけど。 ステーターの取り付け位置をと書き続けたいところなんだけど、写真撮り忘れていたのでネタにならず。 まっ、参考にする人もほぼいないと思われるのでまぁいい […]
秋の陽気 漏れストップ
今日は絶好のバイク日和という事で、というよりタイミングで 他にも２台、あのベスパこのベスパ、とっかえひっかえ試運転大会。 天気がいいってのは良い事だと実感。そんな本日は、朝一番で 壊れたエアコンプレッサーの圧力スイッチが […]
セーフで何より風により
駐輪していたらバックしてきた車に倒されてしまったP125X、キックアームがボディーに当たった痕跡があるとのことで クランクケースをチェック。 細かくチェックしたけどクランクケースはOK。 一安心。 キックアームに強い衝撃 […]