気付いたらでGW休みなし
今日は、P200Eの整備 ボロボロの配線やら ハンドルパイプの分解やら フューエルタンクの掃除やらフロントフォークベアリングの整備やらあれこれ一気に終わらせる。 と意気込み午後から作業していたら、ふと気づく。 今日って、 […]
乗って心地よく居るだけで心地よい
昨日は定休日。 心置きなく P125Xの試運転。 ギア抜けからのエンジンオーバーホールでしたが、当然、ギアは抜けなくなるし、他にもあれこれ交換したから絶好調。 といっても慣らし運転ですけど。 最後気になったのがフロントブ […]
罠は抜けたか飛び出せ青春
125Xのエンジン積み込み作業、以前に あれこれあって罠だらけで、キチンと書こうかと思い他にも写真を撮っておいたんですが、そんな仕掛けてあった罠のおかげで、こんな時間になっちゃった。 端折ります。 後は、一度目がアウトだ […]
歪みが表に出てないね
シフトケーブルをアウターごと交換しようと思った P125X、少し厄介な事になっていて、何かよい方法はないかと思案しながら他のベスパの作業。 こちらの3年ほど動かしていなかったというP200E、まずはキャブレターとタンクの […]
旅のお供と男はナイフ
昨日書いたツーリングに復帰するかなってのの続きみたいになるんですが、いい加減 ボロボロに穴が開いたツールバックを新調しました。 今まで使っていたのは仕入れた中古車に入っていたバック。 大きさが丁度いいからこれで良いかなと […]
開けて開けて開けてと続く
一昨日の出来事。 タイヤ交換メインな軽い点検でお預かりしたベスパP125X タイヤ交換以前に リアブレーキドラムのセンターナットが緩んでいてドラムごとタイヤが外れる事故の手前。 ここまできてると緩んだまま乗ってしまってい […]
11年経っても変わらない
先程、軽く点検試運転。 11年前に納車させていただいたこのベスパ125ＥＴ3、納車させて頂いた時の走行距離は1800ｋｍ。 今の走行距離は 12079ｋｍ。 納車された時と殆ど変わらないボディー状態。 そして乗った感じも […]