引き継ぎRally さり気なくレバー変更
２連休でした。 ちょっと自分のベスパいじりなどもしていました。 引き継ぎラリー、気になっていた レバーを純正レバーからパワーレバーに変更。 レバー選択に悩んでいました。 Pにも組んでるSIPのレバーが ピポットボルトの穴 […]
引き継ぎRally ダサい延命
引き継ぎラリー、これはそろそろ限界だとなったパーツが フロアマット。 前オーナー様が ガムテープとG17と思われる黄色いボンドで補修を重ねて1977年から使い続けられていたのですが、ガムテープは剥がれ始めていて、ボンドも […]
オリジナル新商品と冷静に確認
本日は、新商品のご紹介。 詳しくは↑を。 きっと、いや、誰も買わない商品となると思います。 つうか、買っちゃ駄目。 そんなオリジナル商品。 ってなどうでもいい無駄なことしつつ、朝は通販の商品発送。 序に、ホーンカバーを外 […]
引き継ぎRally 迷走の結果
引き継ぎラリーに 変化あり。 サイドパネルの飾りが手に入ったので取り付けて この表紙のフルオプション仕様は 同年代のダブルレッグシールドモールを入手すれば完成となります。 リーチ。 なんだけど ホーンカバーは撤去。 アク […]
引き継ぎRally ダイモの儀
引き継ぎラリー、やり残したことがありました。 それは 引き継ぎRally その3 愛の証Part2 - vespa（ベスパ）専門店 K.B.SCOTERS Blog 引き継ぎRally、大切にするという心は購入時から強く […]
引き継ぎRally ちょい修正
昨日は定休日。 ラリー200の気になったところがあったので手直し。 先ずは フロントブレーキ。 なんともタッチがいまいちというか微妙。 元々組んであった社外品のブレーキシューを 純正品に交換。 結果はバッチリ。 これから […]
引き継ぎRally ざっくり整備内容
引き継ぎラリー、整備した内容は 真っ先にセンタースタンド交換。 BGMのストッパー付きの奴にしました。 スタンドが安定してないと整備し辛いってのが最初に手を付けた理由。 あとは フロント廻りは全バラでベアリング等交換。 […]