クラッチに優しく。体に厳しく。 ｂｙ ＫＢの遠藤
PX200Eの途中からクラッチが一新され、3プレートから4プレートに変更され、クラッチレバーがかなり軽くなりました。 っが、その代償として、耐久性がなくなってしまったり。 フリクションプレートの丸の部分が減ってしまったり […]
スロットル 切れっとる（最低なタイトルね） ｂｙ KBの遠藤
昨日今日と、沢山のお客様にご来店して頂きありがとうございました！ 連休は、静かなまま終わり行くのか？と思っていましたが、感謝の気持ちで一杯です。 ご来店して頂いたお客様の中には、スロットルケーブルが切れなどという残念なイ […]
排気モレがファンファン ｂｙ ＫＢの遠藤
ベスパのエンジン。 カバー付いてます。 このカバー達、皆さんご存知の通り、大変重要な役割を果たしています。 それは エンジンがかかってフライホイールが回りだすと扇風機の如く風を起こし、その風が、カバーの中を駆け抜けエンジ […]
プラグキャップが命取りＥＴ3 ｂｙ ＫＢの遠藤
vespa125ET3に ありがちなトラブル。 それは、プラグキャップの破損。 エンジンが、段差などを越えてスイングした際、プラグキャップがボディーと当たって、砕けて、サヨナラ。 地味な感じで、走行不能。 ET3は、もと […]
ウィンカーバルブ、間違っちゃ、いや～んまいっちんぐ ｂｙ ＫＢの遠藤
そういえば、いつの日にか書こう、書こうと思いつつ、忘れ続けていた。なんて事があったり。 大した事あるようで無いようで。微妙ですが、vespaFL2にお乗りの皆さん、もしくは FL2のウィンカーASSYを取り付けている皆さ […]
ベスパの眼の病 ｂｙ ＫＢの遠藤
よく、乗り物のヘットライトの形状を、 丸目。とか 角目。 とか「目」という言葉で表現しますよね～。 そんな流れで(無理矢理な流れですが）、べスパには「目」の病気を抱えている車種があります。 それは、PX200E（BME） […]
蝉の季節にゃまだ早い。 ｂｙ ＫＢの遠藤
スモールボディーにお乗りの皆さ～ん、ボディーの中に、季節外れな蝉を飼っている方いませんか～？ キックを踏むたび 「ジ～～～ ジ～～～」 エンジンかかると 「ジ～～～～～～～～～～～ ジ ジ ジ～～～～～～～～」 なんて […]
パイプカットで楽々よ～。 ｂｙ ＫＢの遠藤
今日は、ベスパP/PX用のタンデムステップなど取り付けたりしました。 以前、薄っすら書きましたが、ビガーノのタンデムステップは、そのまま取り付けると、 停車時に足を着く際、思いっきり、ビッタリと足に当たる、とっても邪魔～ […]
旅だ！ゾイルだ！どうしましょ ｂｙ ＫＢの遠藤
自分、忘れていた事が。 それは、自分のvespaのエンジンをオーバーホールなどした後の儀式。 スーパーゾイルの注入！ 今回は、ボアアップしたので。 スーパーゾイルは、２サイクルオイル用の添加剤。 金属表面の〇×△***＄ […]
準備は怠らず。時は流れる。 ｂｙ KBの遠藤
本日は、明日から房総半島へツーリングに行くというお客様のvespa125ET3の タイヤ交換などさせて頂きました。 今は寒いけど(笑)、季節は春。 これからツーリングへ！ なんて思われてる方も多いのではないかと。 ツーリ […]