変革の時なんてのは突然やってきて僕は雨あがりにベスパに乗る
今日も雨だったという事で 地味仕事進行。 っで、このクラッチダンパー修理で使っている専用工具（本当はディスクパッドを開く工具）に異変。 頭がくるくる回らない筈なのに回るようになっちゃってました。作業がし辛い。というか使え […]
雨だ、地味だ、無に帰る
結局、 夜まで雨ですか・・・ という事で 地味仕事中心で進行した本日。 予定では３台試運転な感じだったんだけど天候不良じゃしゃぁないな。 朝は、ギリギリアウトだったけどウォーキング。 途中雨に降られたことよりも、ウォーキ […]
ガタガタクラッチ、ガタガタ発進
クラッチの繋がりがダメダメだったベスパＰ125Ｘ、開けてみたら想像通りな状態で エンジン開けたのになんでクラッチはバラさなかったの？ってな状態。 こちらもガタが出ていてサヨウナラ。 クラッチケーブルも 切れかかっていまし […]
良い物なんだけど故のダメパターン
ベスパＰＸ２００Ｅの ドラムブレーキ、キチンと整備してあればそこそこ効くブレーキ。 ケーブルも テフロン入っていたりするんだけど、たまに給油してあげないとインナーの動きが物凄く渋くなっちゃう。 テフロン入りが故のトラブル […]
抜けた、抜けるよ、抜けたよアリガト
昨日のP125Xのエンジンは 無事、ご開帳。 クランクケースからも 抜けてくれて何より。 ありがとう ラスペネ。 焦らずじっくり作戦は成功。 っで、1速が抜けまくる原因は ギアの摩耗、当然 セレクタースパイダーも丸まって […]
また固着、大抵固着、お約束
昨日のP125Xのエンジンは クランクケースばらせませんでした。 P以前のモデルお約束の ケーブルステーを止めているボルトが錆で固着。 ラスペネ吹いて油漬け。 時間が経ったら熱を加えてとやりましたがビクともしない。 無茶 […]
季節、時代、そんな感じ
暑いですね。 こんな気温なのに 事務所には未だ片していないストーブが。 いい加減、仕舞わないとという事で 扇風機と入れ替え戦。 KB農園は エンドウ豆 ジャガイモ 柚子 クローバーなどの花が咲き 茗荷も生えてきた。 コタ […]
ヤバい予感というかヤバい
エンジンはかかるけど吹け上がりが悪いとお持ち込みいただいたベスパP125X、持ち込まれた時点で リアブレーキのケーブルが繋がっていない状態。 まずはケーブル付けなきゃ試運転出来ないという事で ブレーキペダルも分解してグリ […]
80年代お約束、それが日本のベスパってやつですね
本日お持ち込みいただいたベスパＰ125Ｘ、レッグシールド表に イタリア国旗のステッカー、レッグシールド裏には ＶＡＮのステッカー。 良いですね。 Ｐシリーズ鉄板というか、お約束なステッカーな組み合わせ。 80年代初頭、日 […]
探しているのに隠れてしまい、探してないのにコンニチハ
試運転をしておいた ベスパ100R、小さく電装グレードアップ作業、ちゃっちゃと終わらせましょうと思ったら、作業に必要な資料が 見つからない。。。 資料作ってファイルに挟んだはずなのに、見つからない。。。 あちらこちら探し […]