もうちょいでリミッターは
サイドカー、エンジンは ドライブシャフトのセンターナットが緩んでいたのでドライブシャフト、ドラム共にアウト。 エンジンはオーバーホールの時が来ていたようで。 そして、 サイドカーが故にセンタースタンドが付いていなかったの […]
馴染みなき作業ってのは
サイドカーはキャブレターオーバーホールをして エンジン始動。 灯火類OK。 エンジンかかっている時にできる各箇所点検。 メインハーネスは少し改造することに決定。 そして、サイドカーをバラす作業。 外してしまうと作業し辛く […]
今夜も気力が・・・っで動画かな
個人売買で買われたPX200Eの整備内容についてあれこれ書こうと思ったけど、今夜も疲れてしまって気力なし。 最近は個人売買で買われた方の車両、ハズレな車両が多かったのですが今回は当たり気味でした。 といっても 写真に写ら […]
どうでもよく２０年・・・
またですか・・・ ってな感じで レストア済みET3のチャンバーは詰まってました。 っで、チャンバーを焼くわけですが、チンチンに熱くなったチャンバーなんかをつかむ際 ２０年位前にホームセンターで買ってきた革のグローブ使って […]
あれこれ考えて、暗い
この間、レストア車だったんだけどギア抜けするって書いたET3、 比較写真がなかったので分かり辛かったですね。 新品と組んであったパーツ、この差です。 プロじゃなくても一目でわかる消耗具合。 そして、シフトユニット内部の […]
晴れたしTシャツ販売方法かえますかね
今日は晴れたけど、なんとも嫌な感じの天気予報となっているようで。 という事で朝は 乗れるうちに乗っておきましょとSOLDOUTとなった委託販売車両の最終確認試運転。 バリっとOK。 納車の時を待つのみとなりました。 その […]
ズルンズルンで角がねぇ！
昨日、エンジンかけてみたらアイドリングする気ゼロってな状態だったベスパ125ET3のオーバーホールしていたキャブレターを組み込み再始動。 アイドリングはバッチリ。 という事で朝、雨降らないでねと祈りつつ 現状確認試運転。 […]