逝って直して直って来たよ

リアブレーキペダルが固着していたベスパ50ｓ
ブレーキペダルを分解して
シャフトの錆を取り、シャフトが通る穴の中も綺麗にして、忘れちゃいけない
ストップランプスイッチも分解して修理。
組み付けていざ試運転。
5分くらいたった後、急にエンジンが止まるような症状。
これは1回戻るかなと店の方向に走り始めたら完全に終了。
暗闇の中でのエンジンストップ。
先に写っている灯りの中にKBもある。
っが、遠い。
そして暑い。
Tシャツで作業していましたが試運転だからと長袖のシャツを着て走ったのが裏目に出る。
押して歩いて暑くてだく。
最悪。
12月だってのにTシャツで仕事するってのはかなり異常ですよね。
なんだこりゃ。
店に帰り着き原因究明。
あっという間の解決。
原因は
プラグキャップ・・・
お前のせいで汗だくで歩くはめになったんだぞ！
捨ててやる。
いや、お客様に交換パーツ見せるので見せた後に捨ててやる。
明日、再度試運転。

そんな本日履いていたのが、ソール張替えから戻ってきた
ブーツ。
今回は、思い付きで
ヒールを低くしてもらいました。
理由は一つ。
かかとが低い方がベスパが運転しやすいから。
10代の時からベスパも車もブーツで運転してきたから元々の高さでも問題無いんだけど、低い方がより楽だよねと思いオーダー。
結果は満足。
運転しやすいし、なんか歩きやすくなった。
歩きやすさに問題は感じていなかったので求めていなかったんだけど、歩きやすいってのは良い事ですね。
BLENHEIMさん、ありがとうございました！
エンジニアもヒール低くしたくなったので近日持っていきま～す。
さて、今日は汗かいたから今夜のビールは美味いんじゃない？
年中美味いと思うけどｗ
といった感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ