吸ってちゃね、春までに

朝、コーヒーを入れていた時、くしゃみが我慢出来ずに

ぶちまけた・・・
秋の花粉症、今年は楽なんだけどそれでもキツい。
なんて感じで花粉と戦いつつ本日作業したのは

アイドリング時にプラグホールから「シュポ、シュポ、シュポ、シュポ」と吸入音が聞こえてくるくらいダメダメなシリンダーヘッドを交換。

昨日試運転をしたんですが2次エアーの症状が酷過ぎて、それがキャブレターとインレッドパイプの間から吸っている症状なのか、それともプラグホールから吸っている症状なのか、もしくはどっちも吸ってるからなのかが判断付きませんでした。
車体全体の状態は把握できたのであとは一つずつダメなところを潰していこうかという作戦。
今日は試運転できなかったので結果は出ませんでしたがどうでしょか。

っで、昨日は定休日だったもんで少しは自分のベスパも触るかなと

エンジン降ろしたまま放置していたＰ200Ｅのエンジン分解。
流石！俺が乗ってたベスパだけあるｗ
走行6万キロでも

ギアの内側の摩耗、欠けはなし。
そのまま使える状態でした。
他のパーツの状態も悪くない。
流石にクランクは駄目だったけど元々交換予定だったからＯＫ。
という事で、この間ばらした部品取りエンジンのパーツは温存しておくこととなりました。
足りない部品揃えて組んであげましょ。
自分のＰ200Ｅ復活計画、一歩前進。
来春までには動かしたいな～。
ってな感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ。

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