お約束ボロボロ系、なんでこんなとこ系

一昨日のベスパ50ｓのステータープレートの配線同様お約束な感じでボロボロになるベスパＰ200Ｅの
ＣＤＩとメインスイッチを結ぶ緑配線、引き直すかとタンク外して中にあるトレーを取っ払った瞬間目に飛び込んできたのは
剥き出しとなった配線。
ウィンカーのアース配線と右後ろの電源配線がとんでもない事になってる。
これ、今気付かなかったら後々なんでウィンカーおかしいんだ？って苦労するところでした。
いつも忌々しく思う緑配線もこうなると、あなたのお陰で先に修理することが出来ましたと感謝する感じですね。
なんでこんなとこで配線剥けてるんだ？
当時組付け担当のピアジオ工員の機嫌悪かったのかな？
銅線までダメージがあった
アースの方は作り直し、紫もカバーをかけて修理完了。
アース端子は純正同様の四角い端子がなかったんで残念な感じですが見えないところだし機能的には関係ないから勘弁してください。
っで、本来やるべき
メインスイッチ配線修理！
の前に、エンジンの仕込みやらタンクの中の固形化したガソリン溶かす作業だな。

そんな本日は
コールドムーン。
令和元年最後の満月。
よく見ておきましょう。
コールドムーンなんて言葉は先程Yahooニュースで読んで知りましたが。
っで、満月の夜に今夜は今年最後のバンド練習。
少し早めにお店閉めます。
来年は春くらいからまたライブ活動が始まる予定。
それまで練習あるのみ。
最後に全てがカオスな【ポルノの帝王　失神トルコ風呂】劇中で
チ〇ポの形のお父さんのお墓に手を合わせる梅宮辰夫の写真を張り付け黙祷。
東映Ｂ級映画、スクールウォーズ、前略おふくろ様etc、楽しませて頂きました。
といった感じでこんやはこれにて。
サヨウナラ