テストも仕事　という事に

今日の午前中は登録業務で

茨城県の土浦陸運局へ。

ナンバー登録を終え、帰り道は

常磐高速道路を走る。

高速道路を快適に走れる仕様というのもこのP200Eのエンジンを組んだ時の目標でした。

結果は、風防が付いていも100ｋｍ巡行は余裕。

4thギアはショートギア組まずにノーマル。

エンジンフルノーマルに比べても低い回転域で100ｋｍ巡行できるので合格。

エンジンに優しい仕様。

最高速アタックもしたんだけど、微妙に混んでいてオールクリアーな状況にならず断念。

まっ、風防の抵抗が大きすぎるから最高速はたかが知れてるけどｗ

故に、空気抵抗リミッターが効いてさらにエンジンに優しい仕様という事でＯＫ。

怪我が治らないのでツーリングに行っても下道だと限界は200ｋｍ位な現状。

ベスパで高速道路走るのは好きじゃないんですが、高速道路を使用してのツーリングなら体の普段が減るので行動範囲は広がります。

今夜は、何処に行こうか考えながらの晩酌だな。

ってな感じで、仕事をしつつ、自分のベスパのテストも出来た。

そんな１日。

といった感じでソレデハ