オーバーとこれから

走りはOK。

そして本日

リペイント部分とオリジナルペイントの退色具合が余りにかけ離れていたので磨いたボディーを太陽光の元で最終チェック。

味を残しつつ、退色差は最低限な感じまで磨けたんじゃないかな。

といってもPはプラパーツがるからそこで鉄とのヤレ方の差は結局出るんですが。
それはそれでP～PXの個性といった感じですよね。

色々とお疲れ様でサヨウナラなパーツ達。

また元気に走り回ってください！

そして、目指せ１０万キロ号の方は追加で

リアショック交換。

前後ビシッとしたのでカチッとした感じになりましたね。

念願の九州ツーリング、バリっと行っちゃってください！
お土産話、楽しみに待ってますよ～。

そして自分のベスパ達は、腰痛の為走行距離が伸びないな～。

近所を走ってるだけの可哀そうな奴らです。
もう少し腰が回復したらまた走らせてやりましょ。

ってな感じでソレデハ

K.B.SCOOTERS

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