何が起きた？何処へ消えた？

今朝試運転をしてきた ベスパ50ｓ、こちらは急に走らなくなったとの事で入庫。
エンジンかけようとしたら圧縮がない。 指でクルクルとクランクを回せるレベル。
オーナー様は後輪ロックとかしないで普通に止まってしまったとの事だったんですが、焼き付きじゃないのかな？と プラグホールからファイバースコープカメラで覗いてみてもシリンダーは圧縮無くなるレベルの傷は無し。
けど、焼き付きだよなとシリンダー外したら ピストンリング、セカンドリングが折れていて残っていたのはこれだけ。
何が起きた？
リングの残骸もクランクケースに落ちていません。
排気ポートから綺麗に排出されたようで、ギリギリ ローターリーバルブもセーフ。
ただ、これとは別でクランクシャフト、フライホイールもアウト。 クランクシャフトオイルシールも飛び出していたようでクランクと接触していました。
こうなると何が原因か、どこがスタート地点だったのか分かりませんが、オーバーホールするしかないので 昨日の定休日を使ってオーバーホール。
今、ちょっと休んでる時じゃないかなってな仕事の進行具合。
海外からのパーツが遅れていたりして、あれこれ予定が狂ってしまい、各車両どう進めればいいのか分からなくなっているのでやれる事をとにかくやる。
それだけですね。
こりゃヤバめのピンチだなってな感じの状況。
っで、そんな時こそ焦らず落ち着いて過ごさないと 悲劇は起こる。
そういう事です。
とにもかくにも、普通に止まってしまったと言われていたのでアッサリいけるでしょと思った自分の見立て違い。
手を付けてみたら作業計画が大きくずれる事に気付き、さらに焦って休日出勤。
その甲斐あって最低限のずれで済みました。
自営業、そんなもんですねというお話。
ってな感じでバチバチいかなければいけないのでソレデハ