11月 7, 2023
なんでこんなに続くのかと思いながら PXのタンク関連作業４台連続。そんな波が来たという事なんでしょう。 の次は ストーブ作業を連続で。これまた続く。 11月。本来ならストーブ作業はぬくぬくタイムで良い時間となるはずが、今 […]
6月 29, 2023
先程 試運転から帰還。乗ってきたのはP125X。 お預かり時の症状は、すぐにエンジンが止まる状態だったんだけど最終的にエンジンがかからなくなったという状態。 エンジン始動は何とか出来たものの走れる状態ではなかったので、エ […]
4月 21, 2023
FL1の続き。 目的は、何度も書いている、というより、前回の事も何度もブログに書いていますが… 劣化してボロボロになって折れてしまうどうしようもない奴。 フューエルホースが劣化して折れるという事に気付いたのって何年前にな […]
4月 1, 2023
長期不動だったPX200FL1は 朝の試運転。 最終確認的な試運転が終わり、後は細々少しだけ整備したら完了。 このＰＸ、 フロントフォークベアリングのアッパーが砕け散っていて、こちらもお約束のカチカチグリスだったのにハン […]
2月 24, 2023
過去の記録を見たら１３年振り？なお客様の PX125FL2、９年ほど不動だったとの事。眠りにつく前にキャブレター内のガソリンを使い切っていたとの事で、その言葉通り キャブレター内部は綺麗な状態でした。 といっても少し残っ […]
