ステータープレート配線

vespa(ベスパ)修理
続いて、繰り返して、続けて

お久しぶりなメールを頂いたK市のK様、メールに返信しましたがメールが返ってきてしまいます。 お時間ある時に ☎ 04-7160-3732 へ電話ください。 といったお知らせから始まる本日、雨は降り続けていますね。 そして […]

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vespa(ベスパ)修理
 錆と油と雨

世はお盆休みですね。 そしてそんな休み期間は雨のようで。 自分は 長期不動で張り付いたクラッチをオーバーホールしたり、ってな作業は 組んでばらしての作業より油&泥コーティングされたクラッチカバー洗浄の方が時間がかかったり […]

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vespa(ベスパ)修理
謎はね、個性はね、

昨日のお泊りベスパ50sは 試運転をしてOK。 試運転前に追加作業も。 この50s一番の謎は 何故、どんな経緯でシリンダーカバーが 貧ぼっちゃま仕様になってしまったのか。 個性として生かしたいところだったけど、このままじ […]

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vespa(ベスパ)修理
始まった11月は

今日から11月、そんな11月初日は あのベスパ このベスパ このベスパも このベスパまで、中途半端にあれこれやり散らかす。 そんな1日に。 最後の写真のベスパ50sは軽症患者かと思いきや クランクシャフトのベアリングが逝 […]

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vespa(ベスパ)修理
K.B.ステーターズ

今日は P125Xのちょい改造。 CDI点火に変更するだけなんだけど。 ステーターの取り付け位置をと書き続けたいところなんだけど、写真撮り忘れていたのでネタにならず。 まっ、参考にする人もほぼいないと思われるのでまぁいい […]

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