vespa(ベスパ)メンテナンス
ゴムなんだよな、ゴム

ラージボディーの エアクリーナボックスとボディーを繋ぐインテークゴム、どのメーカーを使っても 似たり寄ったりで崩壊までの時間が短い。 昔は結構頑張ってくれていたんだけど最近のはゴムの質が悪いようで頑張りが足りない。 そん […]

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vespa(ベスパ)修理
満開な感じでHot なWheels

今朝は、早い時間は雨が降っていましたが、ギリギリ止んでくれて路面もドライとなったので レギュレーター交換したPX200FL2の試運転。 高目の回転でビンビン発電させて走り続けたけど灯火類は切れることなく走りきれたのでOK […]

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vespa(ベスパ)修理
それも運命。やるなら今しか

張り付いていたクラッチが剥がれず、クラッチオーバーホールな感じで入庫してきたvespa50s、クラッチをバラす前に シフトリンケージからのオイル漏れ発覚。 これを直すとなるとエンジン全バラ。 そこまで頻繁に使わないといわ […]

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自分のベスパ
磨いて降って漏らして乾く

今日は細かい仕事ばかりでネタにならない。 という事で自分のP125X整備日記。 綺麗に吹け上がらずに途中、なんとなくカブっている感じだったんですが、燃料系?点火系?微妙な雰囲気。 原因はあっさり判明。 プラグキャップでし […]

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自分のベスパ
ネタになり損ねた自分のベスパ

昨日の定休日も、自分のベスパいじり。 きっかけは、チャンバー交換の際に発見した インテークゴムの破れ。 これ交換するのにエンジン半分降ろさなきゃいけないからどうしましょ。 と悩んでいたんですが、駄目だ。やっぱり見てしまっ […]

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