ラージ、スモール、スキスキスー
昨日キャブとタンクを洗浄して試運転したET3は、なんとまさかの再延長戦。 そして今朝 試運転。 昨日乗った結果 クラッチもズルズルに滑っていてアウトでした・・・ 昨日は他の車両の整備仕事があったためET3のクラッチオーバ […]
クルクル回ってサヨウナラ
絶不調GTR、エンジンを開けて納得。 というか、不調の原因は予想通りだったんだけど予想以上に酷い状態。 クランクシャフトオイルシールが破損。 そして欠片が ピストンにも到達。 トップリングは完全固着。 問題はクランクケー […]
始まりと混迷とちょい変更でちょい遅刻
長期不動によりエンジン不動だった P200Eは、キャブをオーバーホールしてもエンジンかからず。 火が飛んでいない。 バッテリー車のステータープレートは使わないので躊躇なく交換。 そして エンジン始動。 バッテリー付きモデ […]
走り切れない朝もある
今日も試運転からスタートで なんとか店に戻ってこれた感じの試運転。 購入したものの調子が悪く乗らないまま放置されていたという125GTR、キャブオーバーホール、フューエルタンクは結果交換な感じでエンジンが 始動した昨日。 […]
臭うお宝 準備だけは
昨日のGTRの続き。 悩んだクランクケース、修正に出すのはやめてケース交換。 といってもあれだけストックがあった中古エンジン、今となってはストックが切れかかってる。 １２５のエンジン、あったような無かったような。 どうだ […]
何という罠がとしかね
昨日心が折れたベスパ125GTR、再度 レッグシールドモールを付けなおしました。 なぜそんな事にって感じだろうけど、事故でレッグシールドに一部歪みがあったんですよ。 それを塗装が割れないように手で直してレッグシールドモー […]
腐りきった１日・・・
今日は腐った。 色々とあり、自分という人間の心は腐った。 けど腐っていてもねと ベスパ125GTRのハンドルストッパー修正などを シコシコとやってみたり P150Xのハンドルロック交換しようと思ったら鍵蓋を固定しているピ […]
