キャブレターオーバーホール

vespa(ベスパ)修理
タイガー兄 あろは by KBの遠藤

今日は、タイガーモータースさん出身の、昨日のvespa100と共にお預かりしたET3の状況確認。 キャブレターオーバーホールで、あっけなく10年の眠りから覚め   と言いたい所なんですが、 スロットルケーブルが要交換なか […]

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今日も緑で反省モード by KBの遠藤

フロントフェンダーがとても個性的な事になっているPX200E、これ、前オーナー様より引き取らせて頂いたのですが、この個性ゆえに、中々、どう扱ってよいのやら。 部品取り?それとも、オールペン&エンジンオーバーホールする際の […]

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順調 独りはトホホホホ by KBの遠藤

うんうん。 ってな感じで、一応、順調に進んでいる感じがするここ最近。 点検でお預かりした ベスパ50s、取り合えずはOK。 追加で、最終的に気になったクラッチを整備する事になり、完成はお預けとなりましたが、クラッチやると […]

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ウムム ウムムム by KBの遠藤

ここ最近、整備仕事がスランプ状態。 なんて書きましたが、スランプから未だに逃げ出せていないようで、今度は ET3に泣かされそうな。 これに関しては、何処から手を付けてよいのやら。。。 一度バラされてオールペンかまされてい […]

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メールやら、返信来ないぞ!な方やら by KBの遠藤

最近、修理仕事がチョイとスランプ。 なんだか苦戦を強いられるような修理車輛が続いています。 今回は P200Eの修理。 キャブレターを新品に交換してしまえば直る確率88%。 だと思うんだけど、なんとなく交換して終了! っ […]

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