キャブレターオーバーホール

vespa(ベスパ)修理
復活への春一番

福島県よりお持ち込み頂いた、新車か? ってな走行距離の ベスパ100、20年以上寝かせていたのを復活させる作業。 流石です。 バリっと 燃料タンク内のガソリンは熟成発酵。 凄まじい臭気。 最初はタンク交換か?と思ったんで […]

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自分のベスパ
今更好きといってもね

今現在、自分のP200Eに組んである グリメカのディスクブレーキKit、これ、このPを復活させる際 角目P125Xに組んでいたPXのドラムブレーキに変えようと思っていたんですよ。 PXのドラムブレーキで効きは充分。 けど […]

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vespa(ベスパ)修理
まぁコツコツと

18年前に納車させていただいたベスパ125ET3のステータープレート配線には 崩壊の予兆が。 当時は、全ての中古車のステータープレート配線を交換していたわけではなかったな~なんて事を思い出す。 そりゃそうだ。 生産されて […]

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vespa(ベスパ)修理
奴が見守る10年選手

震災直後から乗らなくなったというベスパ50s、じゃあ最近かと思ったら10年選手の不動車という事ですね。 時の流れの速さを感じつつ、まずは10年前のガソリンが閉じ込められた キャブレターオープン。 あれ? 優秀。 ドロリと […]

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vespa(ベスパ)修理
やはり正解、そしてビビる

異音大だったベスパ125ET3は 組み上がりエンジン始動。 ちょろっと試運転へ行ってきました。 明日、長距離試運転へ行ってみます。 エンジンに問題なかったらそのまま様子見ますと言われていた キャブレターはやっぱりアウト。 […]

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