外れて塞ぐ硝子の向こうは
12月 19, 2017
なんでだよ? なんで外れないの? と苦戦した ベスパP200Eのフライホイール やっと外れた。 今まで最強クラス。 錆付いていたわけでもないし、なんでだろ。 クランクシャフトとフライホイールの相性、よっぽど良かったのかな […]
綺麗で何より育ってください
12月 11, 2017
本日、御開帳となったベスパ100のエンジンは 開けなくても良かったんじゃないか?と思うくらい状態のいいエンジンで何より。 午前中は久しぶりに 自慢のモンスターマシンに火を入れ唸るエキゾーストに酔いしれながら ソラマメとエ […]
ガタガタでガタガタでヒーヒー
9月 25, 2017
昨日のベスパ50Rの次にリフトの上に乗ったのはベスパPX200E。 ギア入れても走らなとの事です。 あっさりコースの セレクターBOXの不具合ではなく シフトロッドが抜けちゃっているというエンジンオーバーホールコースな原 […]
撮り忘れ、セクシーアイテム
9月 11, 2017
足りなかったベアリングが届いたので PX200FL1のエンジン組み始める。 仮組の段階で、新品のドライブシャフトにギアを組み込んだらあれ、、、 と書こうと思ったら、肝心の写真がないから説明が出来ない事に今気付く。 これか […]
短縮、ロス、そんなもんか
9月 9, 2017
今日は店内で探し物などしていたら こんな物が出てきました。 あれ?これ、 こうして こうすれば、打ち込み辛いPXのドライブシャフトのオイルシール打ち込むのにピッタリ。 最高。 なんで今まで気付かなかったのかな。 時間短縮 […]