荒れていく。季節外れ計画、おいらはビックリ
今日は、合間合間にやってたけど無事エンジンが組み上がりました。 と思ったら キャブレター関連はまだ手付かずだったことに気付き キャブレターケース等、面研。 この作業、Pじゃ必要ない位なレベルで合わせ面綺麗だったりします。 […]
めぐりあい土手道 哀臭編
ベスパＰ125Ｘのエンジン、ここで作業が止る。 ちょっと悩み中。 今夜、あれこれ考えながらな感じの晩酌でお酒が不味い夜決定。 今日は朝から良い感じじゃなかったんだよな～・・・ 毎朝恒例の脱メタボウォーキング中 おっ！立派 […]
どうでもよすぎてごめんなさい
先程 ベスパＰ125Ｘのキックリターンスプリングを組もうと思ったら、偉く苦戦。 説明し辛いんだけど、難易度高め。 こんなに苦労した事無かったよ。 お陰で手がパンパン。 何気なくこなせる作業でも苦戦する時もある。 握力無く […]
尻がね・・・重さがね・・・成長だよ
緊急事態宣言が解除されたという事で、なるべく乗らないようにしていた自分のベスパでの行動再会。 今日は雨。 これ位の雨なら 風防あるから濡れないでしょとベスパでの行動。 実際ほとんど濡れなかったけど シートが破れているから […]
そろそろここいらでってなね
点火系を調整した ベスパP125Xの試運転。 症状は少し改善されたけど、う～ん・・・そんな状態。 なんだけど、発進時のトルク以外は安定して乗れる状態にはなりました。 ここらが止め時ですかね。 これ以上詰めるとなるとエンジ […]
変革の時なんてのは突然やってきて僕は雨あがりにベスパに乗る
今日も雨だったという事で 地味仕事進行。 っで、このクラッチダンパー修理で使っている専用工具（本当はディスクパッドを開く工具）に異変。 頭がくるくる回らない筈なのに回るようになっちゃってました。作業がし辛い。というか使え […]
雨だ、地味だ、無に帰る
結局、 夜まで雨ですか・・・ という事で 地味仕事中心で進行した本日。 予定では３台試運転な感じだったんだけど天候不良じゃしゃぁないな。 朝は、ギリギリアウトだったけどウォーキング。 途中雨に降られたことよりも、ウォーキ […]
ガタガタクラッチ、ガタガタ発進
クラッチの繋がりがダメダメだったベスパＰ125Ｘ、開けてみたら想像通りな状態で エンジン開けたのになんでクラッチはバラさなかったの？ってな状態。 こちらもガタが出ていてサヨウナラ。 クラッチケーブルも 切れかかっていまし […]
抜けた、抜けるよ、抜けたよアリガト
昨日のP125Xのエンジンは 無事、ご開帳。 クランクケースからも 抜けてくれて何より。 ありがとう ラスペネ。 焦らずじっくり作戦は成功。 っで、1速が抜けまくる原因は ギアの摩耗、当然 セレクタースパイダーも丸まって […]
また固着、大抵固着、お約束
昨日のP125Xのエンジンは クランクケースばらせませんでした。 P以前のモデルお約束の ケーブルステーを止めているボルトが錆で固着。 ラスペネ吹いて油漬け。 時間が経ったら熱を加えてとやりましたがビクともしない。 無茶 […]