クラッチ秋クランク by KBの遠藤

今日は気持ち良い1日でしたね~。
これぞ秋!ってなからっとして、そしてチョッピリひんやりした空気。
こうなると、ツーリングに行きたくなっちゃいますね~。
そんな気持ちを、グッと堪えてツーリングの代わりにお客様のベスパで

試運転中のベスパ50sとハロウィン装飾の美容室前

試運転。
試運転コースかちょっと入った所にある美容室 Sputnik Styleさん、ハロウィン仕様になってました。
いつの間にか、ハロウィンってクリスマス的なイベントになりましたね~。
自分は当然、仮装してハロウィンパーティーとかは無縁ですが(笑)
つうか、誰にも誘われないしね。
それにしても、ツーリングに行きたいな~。
そんな気持ち、抑えきれなくなってきてしまったので、今月か来月の平日、天気の良い日に突発的にお店を閉めてツーリングに行っちゃうかもしれません。
その時はゴメンナサイ。
と先に謝罪しておきます。

そんな時間を作る為にも、気合い入れて仕事しなきゃいけないですね。

試運転に行った50s、結果は、OKだけど、アウト。
作業した事に関してはバッチリだったんですが、、、クラッチが、ズルズルに滑っていました。
追加作業確定。
そして、4プレートの強化クラッチの在庫を切らしてしまっていたので入荷待ち。

お次の作業は

整備中のPX200Eの外観

PX200E。
クランクがアウトか?な疑惑があったんですが、それ以前に、エンジンがかからない。
正確には、一瞬かかるんだけど、すぐにエンジン停止な状態。
プラグに火が飛んでいるのかチェックした所

プラグ火花チェック中のイグニッション

火が飛んだり飛ばなかったり、弱くなったり。
バックプレートを点検したら、あっさりと原因判明。

ボロボロになった配線のバックプレート

配線ボロボロ。
お客様がクランクシャフトのオイルシールを交換された際、バックプレートを触られたので、ボロボロになってた配線が昇天してしまったようです。
そしてやはり

クランクにガタが確認されたPX200Eの様子

クランクもガタが出ていて駄目ですね~。
明日、オーナー様に連絡させて頂きます。

といった感じで、そろそろ帰ろ。
今日は、軽く外で呑みたいテンション。
夜の柏の街を、軽くパトロールしてみっかな~。
居酒屋、中華、イタリアン。
どっかで軽~く、軽くね。
軽くだよ。
仕事が詰まっているので、深酒は駄目。
と自分に言い聞かせつつ、、、サヨウナラ

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