見えないとこで
今日は
クラッチケーブルのアウター交換、オーナー様自ら挑戦されたんですが、トラブル発生。
作業半ばで持ち込まれたET3の抜けでしまったアウターケーブル投入作業からやってます。
作業の最中、おっ!と思ったのが
スペアタイヤホルイダー。
バフ掛けしてありピッカピカ。
この手の、他人からは見えない所に手を入れて自己満足系のカスタム、好きです。
さりげないお洒落で好感度アップですね~。
作業は、無事アウターが通ったからこれから組み付け。
その後、試運転。
そんな本日、決意したことが。
自分の事をあちらこちら西から東、色々な場所へ連れて行ってくれた
愛車のP200E、バラしちゃいます。
エンジン、ボディー、足回り、全て組み直して再整備。
2速でギア抜けが発生。
他にも諸々気になる所が出てきてます。
各所、そんなに酷くないから放置していたんですが、今は忙しくてツーリングに行けてない。
行けてない今こそやり時かな。
と思い、毎日30分くらい自分のP200Eの整備時間に使ってコツコツ再整備していこうかと思ってます。
組み上がっても何一つ見た目は変わらないと思うけど、来年こそはツーリングに行ける時間を作りたいと思っているので、そんな時が来た時に気持ち良く走り出せたらね。
ツーリングに行きた~~~~~~~い!!!!!!!!!!!!!!!!
といった自分の時間を作る前に、お客様のベスパの整備が優先。
という事で本日もやりましょ~。
ソレデハ

作業半ばで持ち込まれたET3の抜けでしまったアウターケーブル投入作業からやってます。
作業の最中、おっ!と思ったのが

バフ掛けしてありピッカピカ。
この手の、他人からは見えない所に手を入れて自己満足系のカスタム、好きです。
さりげないお洒落で好感度アップですね~。
作業は、無事アウターが通ったからこれから組み付け。
その後、試運転。
そんな本日、決意したことが。
自分の事をあちらこちら西から東、色々な場所へ連れて行ってくれた

エンジン、ボディー、足回り、全て組み直して再整備。
2速でギア抜けが発生。
他にも諸々気になる所が出てきてます。
各所、そんなに酷くないから放置していたんですが、今は忙しくてツーリングに行けてない。
行けてない今こそやり時かな。
と思い、毎日30分くらい自分のP200Eの整備時間に使ってコツコツ再整備していこうかと思ってます。
組み上がっても何一つ見た目は変わらないと思うけど、来年こそはツーリングに行ける時間を作りたいと思っているので、そんな時が来た時に気持ち良く走り出せたらね。
ツーリングに行きた~~~~~~~い!!!!!!!!!!!!!!!!
といった自分の時間を作る前に、お客様のベスパの整備が優先。
という事で本日もやりましょ~。
ソレデハ