喜ばせておいて、だよね・・・

シフトチェンジが出来なくなったと入庫してきたP200E、今はやる事があり過ぎる、仕事が詰まり過ぎているからあっさりコースで行ってくれ！と祈りながら

シフトユニット交換でOKパターン。

エンジン割らずに済みますよ。

早速と、試運転してみましょうかと思ったら、ウィンカー関連の不具合。

これじゃ乗れないとチェックしていったんですが

ウィンカースイッチがアウト。

だけではなかったんだけどそれ以前に、ハーネス関係が改造？されていたり、ボディーに通すところが違かったり、色々とあり、それらを把握するところからのスタートとなってしまい時間がかかる。

本当なら、メインハーネス交換したいレベルなんだけど、ウィンカー関連を除くと不具合は出ていないのでハーネスの方は様子見ですね。
無事ウィンカーが点き

試運転。

すると途中、直したところと違う箇所のウィンカーが点かなくなる。
キャブレターも調整で行けるかと思ったかけどやはりオーバーホールしなければいけないようで。

というより、ビビりながらの試運転。

何故なら

リアタイヤは全周に渡ってヒビが入っているのでバースト寸前。

こりゃアウト。

そして、早く終わらせたい時に限ってトラブルなんてのは起きるもんで、iPhoneに続き

電装修理になくてはならないテスターの液晶画面が昇天・・・

これじゃ進められないと

テスターを買いに行った昼下がり。

iPhoneと違い、テスターは独立前から使っていたので１５年以上は頑張ってくれたから寿命ですね。

お疲れ様でした。

そしてiPhoneは気分屋なまま。

どうしてやろうか考えていたんだけど、興味のないスマホの事とか考えてらんないよと放置。

考えるのを止めた。

どうでもいいや。

ってな感じで、思ったようには進まない。

そんな時もある。

あきらめてじっくり攻めるしかない。

といった感じでソレデハ