50s 100ANNI by KBの遠藤

一年ほど動かしてなかった為、エンジンがかからなくなったというvespa50s、キャブレターだけでも、先にばらしてキャブクリーナーに漬け置きましょ。
と思いばらしたら、
フロートチャンバー内部に残った古いガソリンの様子
プ~ンと香る、腐ったガソリン臭・・・
復活させてやるには丁度良いタイミングだったようですね~!

この50s、丁度、この間エンジンを降ろした、中古車整備中の50sと同じモデル。
赤いベスパ50sの右側ボディとサドル

別の赤い50sアニバーサリーモデルの右サイドビュー

“100ANNI vespa”のシルバーアニバーサリーステッカー
ピアジオ100周年!なアニバーサリーモデル。
ベスパ50sのテールと横に並ぶ複数の車体
旧型シートに、
ネイマン製の鍵付きシリンダー(サイドマウント)
ネイマンのキーシリンダー
Dellortoキャブレターの下部パーツクローズアップ
フロートチャンバーがアルミ製だったり
スペアタイヤのホイールと手回し式の固定金具
スペアタイヤの取り付けボルトも工具を使わなくても外せるタイプだったり、スタンドも塗装されたものではなくメッキだったり。

ほぼ、再生産前の後期型と同じなんですが、大きな違いは
スタンド近くのブレーキペダルと四角い開口部
ブレーキペダルが出ている部分の穴が四角。
そして、
黒く塗装されたガソリンタンク(取り外し状態)
ガソリンタンクが、ボディーと同色ではなく、どの色の車輌も、タンクのカラーはブラック。
他にも再生産前との細々した違いはあるけど。


以前は、このアバーサリー、チョコチョコと見かける、普通のべスパ。
な存在だったんですが、最近は、あんまり見かけなくなってきましたね~。
アニバーサリーといっても、ステッカーが貼ってあるだけだけど(笑)
珍しく、2台あったので、なんとなく、ネタにしてみただけだったり(笑)
1985年製のこのべスパ。
生産されてから25年経っているんですよね。
見かける機会が少なくなってきたのも当然かな?

そして本日も、お客様より、す、す、素敵な誕生日プレゼントを頂いてしまいました。
ガチャピンとムックが描かれたTシャツ(2009年お台場)
ハワイアンな空気が詰まった、ガチャピン&ムックのTシャツ(笑)

自分が背負うの?
ガチャピン&ムックを。。。
いやいや、背負いますよ!頂いたんですから(笑)
今年の夏は、ガチャピン&ムックでフィーバー!フィーバー!
このTシャツ着て、浜辺でナンパに励んでみま~す。
Kさん、アリガト!
お兄さんに
「エロオヤジ!」
と、お伝えください(笑)

さーて、今夜はライブで、フィーバー!フィーバー!
そんな感じで、早めの書き込み。
残り時間、頑張って仕事します。
それでは
サヨウナラ

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