個性は消す、個性は大事
4月 1, 2025
4月初日、冷たい雨が店先に置いてある 縄文土器の破片と縄文人の食いカスの貝殻に付いた土を洗い流してくれる。 今日も寒いなと店に引き籠り エンジンを組む作業。 本日組み込んだ一次減速Kitはチョイ外れ。 一次減速Kit、メ […]
無駄と思いつつもグリスディッパー
2月 14, 2025
P125X、 エンジンオーバーホールは仮組みでチェックしてOK。 本チャンいきましょ。 なんだけど、昨日書いた通り本日は早仕舞い。 戻ってきてから組み上げます。 最近買った物で、自分でも必要か？いらないよね。と思いつつも […]
からっから。諸々きてる
2月 10, 2025
P125Xのエンジンは 開けてみたら中身はカラカラに乾いていました。 このエンジン、長期不動の過去があり 腰上に流れてきたガソリンが固まって クランンクのビックエンドが固着してしまい、それを直すために1度オーバーホールさ […]
結果はアウトで虚しい時間
2月 7, 2025
延長戦となったET3、 キャブレターをオーバーホールして 直ってくれよとオーバーフローチェック。 キャブレター内部にゴミもいた。 フロートバルブも段付きになって痩せている。 激しめオーバーフローキャブだったけど直るか？ […]
どれからいくか、どう行くか
1月 27, 2025
キャブレターオーバーホールしたものの 乗れなかった弟号ET3。 乗れなかった理由は 渋すぎたシフト。 無理やり乗ろうとすると手首を壊す。 日々油挿し続け、やっと乗れそうなところまで動くようになってきました 試運転準備始め […]
今年初なオーバーホールという流れ
1月 6, 2025
昨日、長期不動からのエンジン始動となった 125ET3。 長期不動車らしく白煙吐きまくる。 そして軽く様子伺いな試運転を敷地内でと思ったんですが、点火系に問題があり直ぐにエンジンストップ。 かけて止まって繰り返しながらな […]