vespa(ベスパ)パーツ
パイプカットで楽々よ~。 by KBの遠藤

今日は、ベスパP/PX用のタンデムステップなど取り付けたりしました。 以前、薄っすら書きましたが、ビガーノのタンデムステップは、そのまま取り付けると、 停車時に足を着く際、思いっきり、ビッタリと足に当たる、とっても邪魔~ […]

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vespa(ベスパ)メンテナンス
旅だ!ゾイルだ!どうしましょ by KBの遠藤

自分、忘れていた事が。 それは、自分のvespaのエンジンをオーバーホールなどした後の儀式。 スーパーゾイルの注入! 今回は、ボアアップしたので。 スーパーゾイルは、2サイクルオイル用の添加剤。 金属表面の〇×△***$ […]

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vespa(ベスパ)メンテナンス
準備は怠らず。時は流れる。 by KBの遠藤

本日は、明日から房総半島へツーリングに行くというお客様のvespa125ET3の タイヤ交換などさせて頂きました。 今は寒いけど(笑)、季節は春。 これからツーリングへ! なんて思われてる方も多いのではないかと。 ツーリ […]

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vespa(ベスパ)メンテナンス
パンクPUNKパンクな春ですよ~。 by KBの遠藤

いよいよ暖かくなってきて、 春だ~~~~~!!! そろそろ、冬の間眠らせておいたベスパに乗ろうかな~~~! なんて思っている方、結構、いるんじゃないですか? エンジンかけて、いざ出発! 久し振りのベスパだヤッホ~イ! の […]

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vespa(ベスパ)メンテナンス
鍵に潤い。ピュッピュとね by KBの遠藤

ベスパの鍵。 50sのステアリングロックや、PXのメインキーなどは横を向いているので大丈夫だったりしますが PやET3のメインキーや ET3のサイドのボックスの鍵や キー付フックなどの鍵穴が上を向いている場合、雨の日も乗 […]

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