Ｐ200Ｅ トラブルでございます。 ｂｙ ＫＢの遠藤
自分のＰ200Ｅが１週間ほど前にトラブル発生。。。 いきなり、シフトチェンジが出来なくなってしまいました。 シフトを変える感触はあれど、シフトチェンジは出来ず。 こんな場合は、原因として考えられるのは２パターン。 さっさ […]
Ｏｈ！リング ｂｙ ＫＢの遠藤
本日は、無事、ＥＴ3のエンジンを組み終えました。っが、試運転までは漕ぎつけず。これからが問題です。 このエンジン、以前オーバーホールした際に、 シフトのリンケージ部分に入っている Ｏリングを交換したにも拘らず、まだ、微妙 […]
これからは、お花よ。ウフン（肝っ） ｂｙ ＫＢの遠藤
昨日の悪天候も重なり、何だか仕事がグッチャグチャになってきてしまって困っています。。。納車前の車輌整備が数台、中古車整備中の車輌が１台、エンジンオーバーホール中のエンジン2機。どちらも中途半端に部品待ち。となっておりまし […]
小さかったり 大きかったり ｂｙ ＫＢの遠藤
ベスパのスモールボディーのハンドルパイプの分解整備 ハンドルパイプを組み付けた時に、ふと気付く。小さな奇蹟が起きている事に。それは ウィンカースイッチの配線が、配線を出す穴から、何もしていないのにコンニチハ。これは奇蹟。 […]
レバｰがグニャリ ｂｙ KBの遠藤
ベスパには（ベスパに限りませんが）普通の方では中々気付かないような消耗品もあります。 そんなパーツの一つ、ブレーキ＆クラッチレバー 写真の〇の部分の穴が異常に広がってしまっています。 レバーピポットボルトが通る穴は本来 […]
破壊→再生 ｂｙ ＫＢの遠藤
さて本日は、Ｐ125の整備に関する事はお休みさせて頂いて、いつもの感じのＫ.Ｂlogで。あっ、普通に、逃げですよ～（笑 そんな取っ掛かりですが、本日ご来店されたお客様。 数年前、当店にてベスパ１００をご購入頂きました。そ […]
125ＦＬ２整備終了＆ベスパクイズ ｂｙ ＫＢの遠藤
昨日、新入荷のお知らせをさせて頂いた ＶＥＳＰＡ ＰＸ125ＦＬ2の整備は、大分端折りますが、こんな感じで 終了！ 価格は￥359,000 詳細は、近々、ＨＰにアップさせていただきます。 そして突然、クイズです。 ベスパ […]
新入荷。と整備終了。 by ＫＢの遠藤
昨日もブログを書いた。はず。なんですが、、、消えている。と言うより、アップすることに失敗？ まぁ、いいんですが。大した事書いてませんから（笑 昨晩書いた内容は、強風と金八先生（笑）これはどうでもよい話。 で、昨晩の本題を […]
マイナスかよっ！ ｂｙ ＫＢの遠藤
最近Ｂｌｏｇを休んでいたからといって、仕事を休んでいた訳ではなく、ここ数日は、オールペイントしてエンジンオーバーホール。なＶＥＳＰＡ 125 ＥＴ3の整備をしてました。 本日は、やっとエンジン始動。となりそうな所から整備 […]
素直にメリ～ムニャムニャ ｂｙ ＫＢの遠藤
本日はクリスマスイブ。 ＫＢ前を通るカップルや家族連れの方達は、お洒落してクリスマスムードをプンプン漂わせておりました。 そんな中。、当然、ＫＢは、普通に、お仕事。クリスマスムード一切無し。 しかも自分、修理でお預かりし […]