直って漏らして便利だね

アイドリング不良によりキャブレター交換をしたベスパＰ125Ｘは

昨日試運転して症状確認。
距離乗ってもアイドリングは安定。
一件落着。
クランクシャフトオイルシールも疑わしかったけど原因はキャブレターで良かった～。
オイルシールだとエンジンオーバーホールとなりますからね。
という試運転の間、激しくオーバーフローしちゃうお漏らしＰＸ125ＦＬ2のオーバーホールしたキャブレターにガソリンを流し

オーバーフロー耐久テスト。
試運転から帰ってきて確認したら

激しいお漏らし。
フロートバルブ交換では直らなかったようで。
持久力無きスプリンターだったご様子。
フロート室を交換して

再度耐久テスト。
結果はバッチリ。
２４時間以上耐えてくれたので合格。

そして今日はあれこれと作業しつつお見積作成などしていたら1日があっという間に終わっちゃったよ・・・
最近はなんだかバタバタしてるな～。
そんな最近気づいたことが。

老眼鏡紛失対策として作業着として愛用しているオーバーオール、便利なのは胸ポケットだけではなく

右のももあたりに付いている細長いポケット、これも便利なんですね。
使用頻度が高い

ペンライト、こいつも老眼鏡同様に使う度に何処に置いたっけと探すことが多かったんですよ。
このポッケに入れるようになったらペンライトを探すことがなくなった。
オーバーオールやペインターパンツについているポケット、こんなの使わないだろ？と思っていた俺は青かった。
メロンソーダとチリドックがあれば生きていけると思っちゃうような青い人間でしたよ。
こんな素敵なポケットを最初に付けた昔の人に感謝しつつ今夜はこれにて。
サヨウナラ