【なんのテストだ？チャリが壊れた？】PX125FL2

放置してオーバーフローテスト中の

PX125FL2のキャブレター、合格！
そして、オイル漏れも

合格！
と思ったら、ダメ。
タンクがダメではなく、自分がダメ。
オイル漏れのテストなのに、オイル入れ忘れていました・・・
空っぽタンクを置いていただけの状態で、テストでも何でもない。
オイルを入れて再テスト。
そして今朝も

釣りへ行き

静かに小物釣り。
タナゴいるかな？と探りながらの釣りだったけど

ほぼクチボソ。
入れ食い状態で忙しい朝となったな、と思いながらの帰り道、自転車に異変。
後輪がいきなりロック。
何事かと思ったら、リアのスプロケットに太めの紐が絡まっていました。
ガッツリ絡まっていたのを何とか除去してリスタート。
が、変速がおかしなことになっていて、ギリギリ走れるけど、物凄く違和感。
乗らずに押して帰ってチェックしてみたら、紐が絡まった勢いで、なんと

スプロケットを固定しているCクリップが取れていました。
無理に乗って帰らなくて正解。
つうか、こんな事あるの？ってなトラブルですね。
パーツが壊れたのかな？と思っていたから、Cクリップはめるだけで作業完了となって良かったんですが。
そして、砂利道やら草むらなどを走っているから

えらく汚れていたプーリーなんかを掃除できて良かったな。
リアタイヤ外すタイミングじゃないと出来ないところも序に軽くメンテナンス。
ブロンプトン、大した作業じゃないけど、リアタイヤ外すの手間なんですよね。

ま、壊れたけど壊れていなかったという感じで、また釣りマシンとして活躍してもらいましょ。
といった感じでこれにて。