また固着、大抵固着、お約束

昨日のP125Xのエンジンは クランクケースばらせませんでした。
P以前のモデルお約束の
ケーブルステーを止めているボルトが錆で固着。
ラスペネ吹いて油漬け。
時間が経ったら熱を加えてとやりましたがビクともしない。
無茶こいてケース割れたりしたら嫌なので時間をかけてラスペネ頼み作戦。
明日にはいけるんじゃないかな。
と適当な予想。
ボルトの頭が潰れていたところを見ると以前誰かがケース開けようとして断念した確率あり。
まっ、時間とラスペネ頼みで行きましょう。

こちらのキャブは違うP125Xのキャブ。
試運転しようと思ったら吹けが悪すぎて断念。
キャブレターから着手。
最低限、乗れるレベルになってくれると良いんだけどな。

そんな試運転で使うグローブ、ストーブ同様未だに
冬仕様でした。
夏グローブを引っ張り出して衣替え。
それにしても今年の冬は暖かかったからストーブなんか全然使わなかったし、グローブも本気の寒い時仕様はほぼ使わなかったな。
っで、今年の夏は暑くなるって言っていますね。
去年買い損ねたレザーメッシュグローブ、今年こそは買わなきゃな。
良いのあると良いんだけど、去年はなんかいまいちな奴しか売ってなかったから見送っちゃいました。
夏が来るまでに探しましょ。
といった感じで今夜はこれにて。
サヨウナラ

SLAPの音が好み。