ET3の疑問　ET3な悩み

50s/100、そして再生産前のET3のナンバーブラケットはボディーと同色でペイントされているのに、なんで再生産後のET3は

どのボディーカラーでも黒のナンバーブラケットになったのか。

何方か、憶測ではなく答えを知っている方いましたら教えて下さい。
とても知りたいです。

といっても答えを知らなくても元気に生きていけるんだけど、気になります。

そして、そんな再生産後のナンバーブラケット、ボディーをオールペイントする時に悩むのが、元の黒で行くか、折角だからボディーと同色で塗るか。

オリジナルが黒なんだから黒が正解なんだけど、折角なんだからこれを機にボディーと同色に塗りたくなる気持ちもある。

フューエルタンク上部も同じく悩みますね。

今回は、オーナー様が元通りを近傍されているので黒を選択。

やり過ぎない大人の選択。

そしてオールペンの時なんかにやり過ぎないように注意するのが

クレスト等のアルミパーツの磨き加減。

鋳肌を整え鏡面仕上げなポリッシュも出来ますが、カスタム車両じゃない限りやり過ぎとなってしまいますよね。

曇った質感、鈍い輝き、そんな純正の感じがポリッシュ仕上げよりも逆に難しい。

新品の時から輝いていないレベルなクオリティーのパーツだから、磨いた時点で純正と全く同じ質感にする事が出来ないんですが。

って、今日も疲れた。

あれこれ書こうかと思ったけどこの辺で。

サヨウナラ

K.B.SCOOTERS

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