曇り。雨。泣き?笑い? by KBの遠藤

本日は雨が降ったり止んだり。
微妙な天気となってしまいましたね~。
そんな中、先週、先々週と、2週に渡り週末が雨だったもので、修理でお預かりしていた車両の納車が延び延びとなってしまっていたお客様も。

午前中の曇り空の中、無事、今週は
ベスパに娘さんとタンデムで乗る納車シーン
納車させて頂くことが出来ました!
娘さんとタンデム。
う~ん、アットホームで良いですね~!
自分の人生には漂うことの無い、暖かい空気なんだろうな~(笑)
愛情を10本も頂いてしまったり。
納車時にいただいたチオビタドリンクの差し入れ
ありがとうございました!
体の疲れを強く感じるここ最近の自分。
助かります!

その他、雨まじりの天気の中、本日、ハレーが納車されたお客様がご来店されたんだけど、写真取らせて頂く前に、ザ~っと雨が降ってきて即退散。となってしまって残念賞。
本降りになる中、帰りが心配でした。

午後は、PX200FLの中古車整備を開始!
の前に、軽く、現状を把握するために試運転。
気になった場所は、パツンパツンに遊び無く張られた
張り過ぎていたシフトケーブルの様子
シフトケーブル。
張り過ぎてシフトフィーリングが物凄く悪い!
と言っても、遊び付けて上げれば良いだけなんだけど。
後は、バースト寸前の、劣化した
劣化してひび割れたリアタイヤ
タイヤくらいかな~。
エンジンからの異音等もないし、絶好調!
と言うわけで、通常の整備点検作業。
まずはオイルタンクの点検。
点検窓に
クラックが入ったオイルタンクの点検窓
クラック発見!
オイル滲みはありませんでしたが、当然、交換。
お約束の
オイルジョイント部分の増し締め作業
オイルホースジョイント部分も増し締め。
FL以降は、ここの締め付けトルク不足が原因のオイル漏れが多いですからね~。
この車両も締め付けが甘かったが故に、オイルちょい漏れ。

後は、キャブばらしたり、クラッチを
点検のために外されたクラッチアセンブリ
ばらして点検したり、リアブレーキの点検、リアドラムのセンターナットをキチンと締めたり。
シリンダーの
シリンダーの点検とヘッドの修正作業中
点検やシリンダーヘットの修正した後、液体ガスケットを塗って組み直したり。
その他諸々、細かい点検も。
なんだか本日は、サクサクと作業が進みました~!
チオビタパワーか?
明日の午後位には、本格的な試運転に行けるかな~?
と油断していると、罠が仕掛けられていたりするのが、べスパの怖い所。
どこにも罠がありませんように。
と祈りつつ、慎重に整備を進めていきま~す。

本日は日曜日。
何時もより1時間早い時間で閉店。
っで、今日は、残業一切無しで、帰宅。
ゆっくり、まったり、ベースを弾いてゆるりと曲を煮詰めてみたり。
日曜日はバンド練習。が、いつもの夜の過ごし方。
何だけど、今週の練習日は、明日。
って事で、ゆっくり出来て、酔い夜ですね~!
確実に、呑み過ぎですが(苦笑)
たまにはゆっくり、酔い晩酌。

明日は、KBの歴史に新たなる1ページが書き込まれる事に。
詳細は、明日発表。
オヤスミナサ~イ

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